به گزارش توانآپ، در هفته گذشته، انجمن صنفی صنعت تایر اعلام کرد که قیمت تایرها در بازار داخلی بین ۲۰ تا ۴۵ درصد افزایش یافته است. این افزایش قیمت در شرایطی صورت می‌گیرد که سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان به شدت با آن مخالفت کرده و تأکید کرده است که هرگونه درخواست برای افزایش قیمت تایر باید بر اساس بررسی مستندات مربوط به خرید و مصرف مواد اولیه تولید تایر انجام شود.
در واکنش به این موضع سازمان حمایت، انجمن صنفی صنعت تایر در اطلاعیه‌ای اعلام کرد که حذف ارز نیمایی و به تبع آن افزایش ۳۰ درصدی نرخ ارز مصرفی در صنعت تایر، افزایش قیمت محصولات این صنعت را اجتناب‌ناپذیر کرده است. هیئت مدیره انجمن در تاریخ ۲۴ آذرماه تصمیم به تصویب افزایش قیمت‌ها گرفت.
با توجه به ماده ۴۸ قانون برنامه هفتم پیشرفت، الزام به قیمت‌گذاری دستوری منتفی شده است. با این حال، انجمن صنفی صنعت تایر تلاش می‌کند تا از طریق مذاکره و رایزنی، نظر مثبت سازمان حمایت را برای افزایش نرخ‌های مصوب خود جلب کند. این در حالی است که تا زمان جلب نظر سازمان حمایت، انجمن از اعمال نرخ‌های جدید مصوب هیئت مدیره خودداری خواهد کرد.
این موضوع نشان‌دهنده چالش‌های جدی است که صنعت تایر با آن مواجه است. به عنوان مثال، افزایش هزینه‌های تولید ناشی از نوسانات نرخ ارز و همچنین افزایش قیمت مواد اولیه، فشار زیادی بر تولیدکنندگان وارد کرده است. بر اساس آمارهای منتشر شده، در سال‌های اخیر، نرخ ارز به طور متوسط بیش از ۱۰۰ درصد افزایش یافته است که این موضوع تأثیر مستقیمی بر هزینه‌های تولید و قیمت نهایی محصولات دارد.
در نهایت، این وضعیت نه تنها بر تولیدکنندگان بلکه بر مصرف‌کنندگان نیز تأثیرگذار خواهد بود. با توجه به اینکه تایر یکی از اجزای حیاتی وسایل نقلیه است، هر گونه افزایش قیمت در این بخش می‌تواند به افزایش هزینه‌های حمل و نقل و در نتیجه افزایش قیمت کالاها و خدمات دیگر منجر شود. بنابراین، نظارت دقیق و همکاری بین سازمان‌های دولتی و انجمن‌های صنفی برای مدیریت این چالش‌ها ضروری به نظر می‌رسد. به نقل از صدای بورس
انتهای پیام/
عاطفه آهنگر
