به گزارش توانآپ، هیات وزیران در جلسه اخیر خود با پیشنهاد دبیرخانه شورای عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی موافقت کرده و بند ۳ ماده ۶ آیین‌نامه واردات خودروهای نو را مورد اصلاح قرار داد. این تغییرات به‌ویژه برای فعالان اقتصادی و سرمایه‌گذاران در حوزه خودرو اهمیت ویژه‌ای دارد و می‌تواند تأثیرات قابل توجهی بر بازار خودروهای وارداتی داشته باشد.
بر اساس اصلاحیه جدید، بند ۳ به این شکل تغییر یافته است: «واردات خودروهای سواری و ون به مناطق آزاد تجاری - صنعتی در چارچوب قوانین و مقررات مناطق مذکور و این آیین‌نامه مجاز است.» این در حالی است که پیش از این، بند مذکور به‌طور خاص به واردات خودروهای سواری مشروط به واردات خودروهای ترکیبی و برقی تا ارزش ۴۰ هزار یورو اشاره داشت.
حذف شرط ترکیبی و برقی بودن خودروهای سواری و همچنین شرط ارزش کمتر از ۴۰ هزار یورو، به معنای گسترش دامنه انتخاب برای واردکنندگان و مصرف‌کنندگان است. این تغییر می‌تواند به افزایش تنوع محصولات موجود در بازار کمک کند و به‌ویژه برای خریداران خودروهای لوکس و با کیفیت بالا، فرصت‌های جدیدی فراهم آورد.
به عنوان مثال، با توجه به آمارهای منتشر شده، بازار خودروهای وارداتی در ایران در سال‌های اخیر با چالش‌های متعددی مواجه بوده است. بر اساس گزارش‌های مرکز آمار ایران، در سال ۱۴۰۱، تعداد خودروهای وارداتی به کشور به حدود ۱۰۰۰ دستگاه کاهش یافته بود که نشان‌دهنده محدودیت‌های شدید در این حوزه بود. اما با اصلاحات اخیر، انتظار می‌رود که این روند تغییر کند و تعداد خودروهای وارداتی به طور قابل توجهی افزایش یابد.
علاوه بر این، اضافه شدن خودروهای ون به فهرست خودروهای مجاز به واردات می‌تواند به توسعه خدمات حمل‌ونقل عمومی و خصوصی در مناطق آزاد کمک کند. این موضوع می‌تواند به بهبود کیفیت زندگی ساکنان این مناطق و همچنین جذب گردشگران بیشتر منجر شود.
در نهایت، این اصلاحیه نه تنها برای فعالان اقتصادی بلکه برای مصرف‌کنندگان نیز پیامدهای مثبتی خواهد داشت. با افزایش رقابت در بازار، انتظار می‌رود که قیمت‌ها کاهش یابد و کیفیت خدمات ارائه شده نیز ارتقاء یابد. بنابراین، می‌توان گفت که این تغییرات در راستای تسهیل شرایط واردات خودرو و حمایت از بازار داخلی صورت گرفته است. به نقل از صدای بورس
انتهای پیام/
عاطفه آهنگر
