ضرورت اقدام جدی دولت و نهادهای امنیتی برای مقابله با قاچاق سوخت در کشور
توانآپ
1
1403-10-09 17:13:31

ضرورت اقدام جدی دولت و نهادهای امنیتی برای مقابله با قاچاق سوخت در کشور

به گزارش گروه اقتصادی توانآپ، قاچاق سوخت به عنوان یکی از چالش‌های جدی و پایدار اقتصادی ایران، سال‌هاست که تأثیرات منفی خود را بر روی ساختار اقتصادی کشور گذاشته است. این پدیده نه تنها به دلیل عدم تخصیص بهینه سوخت به بخش‌های مختلف اقتصادی، بلکه به واسطه قیمت پایین سوخت در داخل کشور نسبت به کشورهای همسایه، زمینه‌ساز قاچاق گسترده‌ای شده است.

دلایل و عوامل مؤثر در قاچاق سوخت

یکی از مهم‌ترین عوامل مؤثر در قاچاق سوخت، تفاوت قابل توجه قیمت بنزین و گازوئیل در ایران و کشورهای همسایه مانند افغانستان، پاکستان، ترکیه و کشورهای حاشیه خلیج فارس است. این تفاوت قیمتی باعث می‌شود که قاچاقچیان با سودهای کلان مواجه شوند و فعالیت‌های خود را به صورت سازمان‌یافته‌تری ادامه دهند. به عنوان مثال، در حالی که قیمت بنزین در ایران به طور قابل توجهی پایین‌تر از قیمت آن در کشورهای همسایه است، این موضوع انگیزه‌ای قوی برای قاچاقچیان ایجاد می‌کند.

ضعف نظارتی و تسهیل قاچاق

شبکه‌های قاچاق با بهره‌گیری از ضعف نظارتی در مرزها، به ویژه در مناطق مرزی شرق و جنوب شرق ایران، به راحتی می‌توانند عملیات قاچاق سوخت را تسهیل کنند. این ضعف نظارتی نه تنها به قاچاق سوخت کمک می‌کند، بلکه انحراف سوخت از مبادی رسمی نیز حجم قابل توجهی را به خود اختصاص داده است. بر اساس اطلاعات رسمی، سالانه حداقل یک میلیارد لیتر گازوئیل که باید در مخازن نیروگاه‌ها ذخیره شود، ناپدید شده و از مرزهای کشور قاچاق می‌شود.

آمار و ارقام قاچاق سوخت

در خصوص میزان قاچاق سوخت، اظهارات مقامات رسمی نشان‌دهنده ابعاد گسترده این معضل است. محمدباقر قالیباف، رئیس مجلس شورای اسلامی، میزان قاچاق روزانه را بین ۲۵ تا ۳۰ میلیون لیتر برآورد کرده است. همچنین مسعود پزشکیان، رئیس جمهوری، این میزان را حداقل ۲۰ میلیون لیتر در روز اعلام کرده است. محمدرضا عارف، معاون اول رئیس جمهور نیز در یک مراسم رسمی از قاچاق روزانه ۳۰ تا ۳۲ میلیون لیتری سوخت سخن گفته است. این میزان قاچاق، خسارت سالیانه‌ای بالغ بر ۸ میلیارد دلار به اقتصاد کشور وارد می‌کند.

پیامدهای اقتصادی و اجتماعی

قاچاق سوخت نه تنها باعث بروز ناترازی‌های بین تقاضا و عرضه در بنزین و گازوئیل می‌شود، بلکه سالانه میلیاردها دلار زیان برای واردات کسری سوخت و همچنین میلیاردها دلار زیان و عدم‌النفع را برای از بین رفتن فرصت‌های صادرات سوخت به اقتصاد ایران تحمیل می‌کند. این وضعیت نه تنها به مشکلات اقتصادی دامن می‌زند، بلکه می‌تواند تبعات اجتماعی و امنیتی نیز به همراه داشته باشد.

راهکارهای مقابله با قاچاق سوخت

برای مقابله با این پدیده، نیاز به اتخاذ راهکارهای مؤثر وجود دارد. برخی از این راهکارها شامل:

  1. تقویت نظارت بر مرزها: استفاده از فناوری‌های پیشرفته نظارتی می‌تواند به کنترل بهتر مرزها کمک کند.
  2. ایجاد فرصت‌های شغلی: ایجاد مشاغل جدید در مناطق مرزی می‌تواند انگیزه‌های قاچاقچیان را کاهش دهد.
  3. تقویت سامانه‌های توزیع سوخت: جلوگیری از انحراف سوخت از مبادی رسمی مصرف یکی دیگر از راهکارهای مؤثر است.
  4. حذف تدریجی سوبسید سوخت: همراه با اعطای یارانه به انتهای شبکه توزیع.
  5. مبارزه با فساد: برخورد قانونی با سرشبکه‌ها و مبارزه جدی با فساد در دستگاه‌های اجرایی و نظارتی.

نتیجه‌گیری

قاچاق سوخت نه تنها یک معضل اقتصادی بلکه یک چالش امنیتی و اجتماعی نیز محسوب می‌شود. برای مقابله با این پدیده نیازمند برنامه‌ریزی جامع، همکاری نهادهای مختلف و اقدامات اساسی در زمینه مدیریت منابع انرژی و تقویت اقتصاد مناطق مرزی هستیم. دولت، قوه قضائیه و سازمان‌های انتظامی و امنیتی باید با ورود جدی به این موضوع، اقداماتی مؤثر برای مهار این پدیده انجام دهند تا بتوانند بهبود وضعیت اقتصادی کشور را رقم بزنند. به نقل از دانشجویی

انتهای پیام/

خانه خدمات وبلاگ جستجو اخبار درباره ما تماس با ما