روند خرید و فروش خودروهای دهه شصتی در بازار اصفهان
توانآپ
5
1403-11-14 08:12:12

روند خرید و فروش خودروهای دهه شصتی در بازار اصفهان

به گزارش توانآپ، خودروهای مدل دهه ۶۰ با عمر بیش از ۳۴ سال هنوز هم در بازار خودرو مورد معامله قرار می‌گیرند. هرچند که حجم معاملات آن‌ها پایین است، اما در بهمن ۱۴۰۳ تعداد زیادی از این خودروها برای فروش آگهی شده‌اند. قیمت‌های پیشنهادی برخی از این خودروها قابل توجه است و بسیاری از فروشندگان ادعا می‌کنند که خودروهای دهه شصت همچنان کارایی دارند، اگرچه تأمین لوازم یدکی آن‌ها دشوار است.

در بیشتر بررسی‌ها، خودروهای دهه شصت از نظر بدنه در وضعیت مناسبی نیستند و در طول سه دهه گذشته بارها تصادف کرده یا رنگ شده‌اند. از لحاظ کارکرد، این خودروها معمولاً بیش از ۵۰۰ هزار کیلومتر مسافت طی کرده‌اند و در برخی موارد، کارکرد آن‌ها دست‌کاری شده است. انتظار داشتن برای کارکرد کمتر از ۵۰۰ هزار کیلومتر از یک خودروی دهه شصت منطقی به نظر نمی‌رسد. قیمت‌های تعدادی از خودروهای تولید دهه شصت که در بهمن ماه برای فروش آگهی شده‌اند، به شرح زیر است:

خودرو مدل قیمت (تومان)
میتسوبیشی پاجرو ۲ درب ۱۹۸۴ ۵۵۰ میلیون
پاترول ۲ درب ۱۳۶۹ ۳۶۵ میلیون
بنز معماری ۴-۲۳۰ ۱۹۷۳ ۳۳۰ میلیون
زامیاد Z ۲۴ بنزینی ۱۳۶۷ ۲۳۰ میلیون
وانت نیسان ۱۳۶۲ ۲۲۰ میلیون
جیپ ۱۹۸۸ ۲۱۰ میلیون
تویوتا هایلوکس تک کابین ۱۹۸۷ ۲۰۰ میلیون
وانت نیسان جونیور ۱۳۶۶ ۱۹۰ میلیون
بی ام و ۵۱۸ ۱۳۶۰ ۱۷۰ میلیون
وانت مزدا ۱۶۰۰ ۱۳۶۶ ۱۶۰ میلیون
تویوتا کارینا ۱۳۶۰ ۱۶۰ میلیون
پژو ۵۰۴ ۱۹۷۸ ۱۵۰ میلیون
وانت تویوتا ۱۹۸۰ پنج غلاب ۱۳۶۰ ۱۳۰ میلیون
رنو ۱۳۶۵ ۸۰ میلیون
پیکان دوگانه سوز LPG ۱۳۶۶ ۷۵ میلیون

در بازار خودروهای دهه شصت، برندهای ژاپنی به‌طور قابل توجهی سهم بیشتری دارند. تویوتا، میتسوبیشی، نیسان و مزدا بیش از ۵۰ درصد از خودروهای این دوران را تشکیل می‌دهند. تویوتا هایلوکس، تویوتا کارینا و وانت تویوتا بیشترین تعداد خودروهای دهه شصت را در بازار دارند و قیمت آن‌ها زیر ۲۰۰ میلیون تومان است. بیشترین آگهی‌های فروش نیز مربوط به وانت نیسان است که در مدل‌های دهه شصت تنوع بالایی دارند و قیمت آن‌ها معمولاً بیشتر از ۲۰۰ میلیون تومان نیست. وانت زامیاد ۱۶۰۰ نیز در این رده قیمتی از نظر تعداد عرضه مشابه نیسان است.

وانت‌های دهه ۶۰ برای سال‌ها به عنوان وسیله‌ای برای جابه‌جایی بار مورد استفاده قرار گرفته‌اند و در بیشتر بررسی‌ها، شاسی‌های آن‌ها دچار مشکلاتی شده‌اند. حتی اگر تصادف نکرده باشند، آثار زنگ‌زدگی و پوسیدگی بر آن‌ها مشاهده می‌شود، اما به گفته فروشندگان، این وانت‌ها هنوز هم قابلیت استفاده دارند. در مقابل، خودروهای سواری دهه شصت موجود در بازار به مراتب فرسوده‌تر هستند.

خودروهای سواری این دهه بیشتر شامل مدل‌های قدیمی بی‌ام‌و، مرسدس‌بنز، تویوتا، رنو و پیکان می‌شوند. به علت استهلاک بالا، محصولات بی‌ام‌و و مرسدس‌بنز کمتر مورد توجه خریداران قرار می‌گیرند و بیشتر به عنوان کلکسیون شناخته می‌شوند. انواع مختلفی از رنو با قیمت‌های پیشنهادی کمتر از ۷۰ میلیون تومان در این بخش بازار در دسترس هستند. پیکان به عنوان پرتقاضاترین خودرو دهه شصت در بازار شناخته می‌شود. اگرچه بیشتر پیکان‌های موجود در بازار مربوط به دهه‌های ۷۰ و ۸۰ هستند، اما تعدادی از مدل‌های دهه شصت نیز برای فروش آگهی شده‌اند. برخی از این خودروها به صورت دستی دوگانه سوز شده‌اند و با وجود قیمت پایین، کمتر خرید و فروش می‌شوند و خریداران عمدتاً مؤسسات اوراق خودرو هستند. به نقل از ایراسین

انتهای پیام/

خانه خدمات وبلاگ جستجو اخبار درباره ما تماس با ما