اخبار
موتورسیکلت چینی شگفت‌انگیز: جنگنده‌ای که روی زمین می‌تازد!
امیرمسعود عابدین: اگر نگاهی به تحولات صنعت موتورسیکلت‌های چینی در سال‌های اخیر بیندازید متوجه ظهور طوفانی در این زمینه خواهید شد. برندهایی که در گذشته به تولید نسخه‌های بی‌کیفیت از موتورسیکلت‌های ژاپنی و اروپایی شهرت داشتند اکنون در حال خلق طرح‌هایی نوآورانه هستند که حتی بزرگ‌ترین خودروسازان غربی را شگفت‌زده کرده‌اند. در این بین شرکت بندا موتورز (Benda) به نماد شهامت و نوآوری در این صنعت تبدیل شده است.
کمتر از یک دهه از تأسیس برند بندا می‌گذرد اما این شرکت چینی در این مدت کوتاه نشان داده که به هیچ قاعده‌ای متعهد نیست. آنها در سال ۲۰۱۶ در شهر هانگژو فعالیت خود را آغاز کرده و به سرعت از تولید موتورسیکلت‌های کوچک اقتصادی به ساخت مدل‌هایی پیشرفته و آینده‌نگر دست یافته‌اند.
بندا در سال ۲۰۲۰ با مدل Chinchilla 300 وارد بازار شد یک کروزر کوچک با طراحی آمریکایی. سال بعد مدل Rock 300 را معرفی کرده و سپس با LFC 700 و پیشرانه چهار سیلندر قدرتمندش نشان داد که به دنبال رقابت با برندهای بزرگ دنیاست. اما هیچکدام از این مدل‌ها به اندازه P51 جذاب و متمایز نیستند.
نام این موتورسیکلت از جنگنده افسانه‌ای آمریکایی P-51 Mustang الهام گرفته شده است؛ جت جنگی که در جنگ جهانی دوم به شهرت رسید و در چین نیز نماد قدرت و همکاری محسوب می‌شود. زیر بدنه P51 یک موتور باکسر دوقلو 250 سی‌سی قرار دارد که تا حدودی به موتورهای بی‌ام‌و شباهت دارد. اما بندا تصمیم به پیشرفت فراتر از این را گرفته و این پیشرانه را با یک موتور برقی ترکیب کرده است. نتیجه این همکاری خروجی ترکیبی 62 اسب بخار و 100 نیوتن‌متر گشتاور است؛ رقمی که برای یک موتورسیکلت 600 سی‌سی نیز تحسین‌برانگیز است.
طراحی و ساختار P51 از یک شاسی آلومینیومی سبک و زیرشاسی فولادی استفاده می‌کند و وزن کلی آن تنها 178 کیلوگرم است. قسمت جلو دارای دوشاخ تلسکوپی با طرح خاص Girder است و عقب آن از یک بازوی تک‌طرفه با کمک‌فنر مرکزی بهره می‌برد. چراغ جلوی توربین‌مانند این موتورسیکلت امضای طراحی منحصر به فرد بندا است.
سیستم هیبریدی P51 به گونه‌ای طراحی شده که می‌تواند به‌تنهایی با برق حرکت کند یا هر دو موتور به صورت هماهنگ عمل کنند تا در کمتر از 3.7 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برسد.
مدیران بندا اعتقاد دارند که موتورسواران چینی به فناوری‌های جدید علاقه‌مند هستند و از تکرار خسته شده‌اند بنابراین تصمیم به ترکیب موتور باکسر کلاسیک با سیستم هیبریدی گرفته‌اند. نتیجه این تلاش موتورسیکلت‌هایی است که ممکن است از نظر کاربردی‌ترین نباشند اما قطعاً از جذاب‌ترین‌ها هستند.
مدل P51 نخستین بار به‌صورت مفهومی معرفی شد و سپس نسخه تولیدی آن در نمایشگاه EICMA میلان رونمایی گردید. بندا اعلام کرده که این مدل برای تولید انبوه آماده است و به زودی در چین عرضه خواهد شد و احتمالاً به بازارهای بین‌المللی از جمله آمریکا نیز راه پیدا خواهد کرد البته اگر بتواند گام‌های تأییدیه‌های سخت‌گیرانه را پشت سر بگذارد. به نقل از tgju
انتهای پیام/