زمان بازسازی اساسی فرارسیده است

به گزارش توانآپ، علی‌رغم هشدارهایی که به‌طور گهگاهی از سوی نهادهای امنیتی صادر می‌شود، کمتر شاهد پرداختن جامع و دقیق به تأثیر بهاییان در روابط و زد و بندهای اقتصادی پشت پرده بوده‌ایم. اخیراً یکی از ‌ها به این موضوع اشاره کرد و نوشت: «نفوذ عناصری از فرقه بهاییت در صنعت خودروسازی کشور!»

آیا این نفوذ ریشه‌کن شده است؟ حضور برخی از عناصر بهاییت در صنعت خودروسازی از دو منظر قابل توجه است. اول اینکه خودروسازی کشور به‌خودی‌خود با چالش‌های بسیاری مواجه است و نیازی به نفوذ بهاییان یا هر جریان دیگری ندارد. دوم اینکه این خبر توسط همان منتشر شده است که در سال ۱۳۹۹ در گزارشی به بررسی دستاوردهای انقلاب اسلامی پرداخته و نوشته بود: «انقلاب اسلامی، نفوذ بهاییت در ایران را ریشه‌کن کرد!» محتوای آن یادداشت نادرست نبود و نویسنده به‌درستی به تاریخ و نقش بهاییان در تحولات سیاسی دوران پهلوی اشاره کرده بود و تأکید داشت که انقلاب اسلامی به تأثیرگذاری مخفیانه و سیستماتیک بهاییت بر شئون مختلف پایان داده است.

اسناد موجود از لانه جاسوسی نشان می‌دهد که پس از سقوط رژیم پهلوی، فرقه بهاییت با بحرانی شدید مواجه شد. در سال ۱۹۷۹، یکی از اعضای جامعه بهاییت به سفارت اعلام کرد که این جامعه در حال تجربه یکی از بدترین بحران‌های تاریخ خود است.

شواهد نشان می‌دهند که اعضای این فرقه پس از انقلاب به چهار گروه تقسیم شدند. گروه اول شامل افرادی بود که به‌دلیل روابط سیاسی و اقتصادی خود به خارج از ایران رفتند، در حالی که گروه‌های دیگر در عقاید خود باقی ماندند و با استفاده از شبکه‌های مخفیانه به فعالیت ادامه دادند.

انحلال ظاهری گروه‌های سوم و چهارم نشان می‌دهند که اگرچه فرقه بهاییت پس از انقلاب اسلامی رسمیت خود را از دست داد، اما نابود نشد. محفل ملی بهاییان در سال ۱۳۶۲ اعلام کرد که فعالیت‌های خود را به حالت تعلیق درآورده است، اما در واقع تنها سازوکارهای تشکیلاتی خود را تغییر دادند و به شکل جدیدی ادامه فعالیت دادند.

این فرقه با مدیریت‌های مخفیانه و روابط پنهانی همچنان به تأثیرگذاری در جامعه ادامه می‌دهد و اعضای آن به‌عنوان مسلمان در مشاغل مختلف مشغول به کار هستند.

نفوذ خزنده به‌تازگی گزارشی در مورد نفوذ بهایی‌ها در صنعت خودروسازی منتشر شده است که به بررسی نفوذ آن‌ها در حوزه‌های اقتصادی می‌پردازد. این گزارش حاکی از این است که تعدادی از افراد با سابقه خانوادگی وابسته به بهاییت، موفق به تأسیس یک هلدینگ صنعتی بزرگ شده و به‌طور قابل توجهی بر صنعت خودروسازی تأثیر گذاشته‌اند.

با وجود هشدارهای متعدد از سوی نهادهای امنیتی، این افراد به‌واسطه امکانات مالی گسترده‌ای که به‌دست آورده‌اند، روابط ویژه‌ای با مدیران ارشد و دستگاه‌های دولتی شکل داده و از این طریق رانت‌های قابل توجهی را کسب کرده‌اند. در صورت صحیح بودن این اطلاعات، می‌توان گفت که این موضوع به معضلات موجود در صنعت خودروسازی کشور افزوده خواهد شد. به‌راستی آیا این صنعت به یک تعمیر اساسی نیاز ندارد؟

به نقل از مشرق

انتهای پیام/