علت تعطیلی ۶ ماهه فرودگاه شهدای ساری چه بود؟

از ساری روز گذشته خبری مبنی بر "تعطیلی 6ماهه فرودگاه ساری" در خروجی برخی رسانه‌های مازندران منتشر شد که این موضوع از سوی استاندار اعلام گردید و مسافران هوایی مازندران را شگفت‌زده کرد.

خبر مربوط به این تعطیلی بیانگر این بود که "از اول تیرماه به‌منظور مرمت نوسازی و بازسازی دیگر پروازی از فرودگاه دشت‌ناز نخواهیم داشت. حدود 50 هکتار باند فرودگاه که 90 درصد کار آن انجام شده است با کمک بنیاد مستضعفان اقدامات اولیه آن به اتمام رسیده و تقریباً نهایی است. به‌غیر از این 50 هکتار تمام باند نیز باید مرمت نوسازی و بازسازی شود تا مازندران فرودگاهی مدرن و شیک داشته باشد که هنگام ورود سرمایه‌گذاران و گردشگران از خارج احساس امنیت کنند. هدف ما این است که هواپیماهای پهن‌پیکر به فرودگاه ما بیایند و به همین دلیل نیاز به افزایش باند داریم".

به‌سازی باند فرودگاه ساری پس از 30 سال اکبر حسنی مدیرکل فرودگاه‌های استان مازندران در گفت‌و‌گو با در ساری با اشاره به اینکه پروژه به‌سازی باند فرودگاه دشت‌ناز در دستور کار قرار دارد تأکید کرد که فرودگاه تعطیل نخواهد شد و به فعالیت‌های غیرپروازی خود ادامه خواهد داد. وی توضیح داد که به‌طور معمول باندهای فرودگاه‌ها به دلیل عوامل طبیعی و استفاده روزمره دچار فرسایش می‌شوند و باید هر 10 سال یک بار به‌سازی شوند.

وی افزود: "باند فرودگاه ساری از زمان احداث در سال 77 تاکنون به‌سازی نشده است." و تأکید کرد که عملیات‌های جزیی در این فرودگاه انجام شده اما هرگز به سمت به‌سازی پیش نرفته است که این موضوع به تدریج منجر به فرسایش باند خواهد شد.

مدیرکل فرودگاه‌های مازندران ابراز نگرانی کرد که "در صورتی که باند فرودگاه دشت‌ناز ترمیم نشود از لحاظ ایمنی با مشکلاتی روبه‌رو خواهیم شد." و گفت: از دو سال پیش شرکت فرودگاه‌ها پروژه‌ای برای به‌سازی فرودگاه ساری تعریف کرد و اکنون مطالعات این پروژه به اتمام رسیده و برآوردهای نهایی نیز انجام شده است و پس از برگزاری مناقصه عملیات به‌سازی آغاز خواهد شد.

ابلاغ رسمی به ایرلاین‌ها پس از پایان مرحله مناقصه وی در پاسخ به این سؤال که تعدادی از ایرلاین‌ها اعلام کرده‌اند هنوز این تعطیلی به‌طور رسمی به آنها ابلاغ نشده است تصریح کرد: پروسه مناقصه هنوز به مرحله نهایی نرسیده و تا پایان فروردین‌ماه برنده آن مشخص خواهد شد و پس از آن تعطیلی فرودگاه ساری به‌طور رسمی به سازمان هواپیمایی کشوری اعلام می‌شود.

مدیرکل فرودگاه‌های استان مازندران در پاسخ به سؤال مبنی بر اینکه آیا ایرلاین‌ها متحمل خسارت خواهند شد یا خیر و برای جبران آن چه برنامه‌ای دارید؟ گفت: به‌طور قطع شرکت‌های هواپیمایی خسارت نخواهند دید چرا که پروازها در مسیرهای دیگر ادامه خواهد داشت اما مردم این استان به‌دلیل تعطیلی 6ماهه فرودگاه دچار مشکلاتی خواهند شد.

4 پروژه بزرگ در دست اقدام فرودگاه دشت‌ناز ساری وی به دیگر طرح‌های در دست اقدام و یا در حال انجام فرودگاه دشت‌ناز ساری اشاره کرد و خاطرنشان کرد: توسعه و به‌سازی کل ترمینال‌های فرودگاه دشت‌ناز به‌متراژ 15 هزار مترمربع مطالعه به‌روز رسانی ترمینال‌های مازندران و خارج شدن از حالت سنتی اجرای زهکشی اطراف سطوح پروازی این فرودگاه به‌مبلغ دو هزار میلیارد ریال و پروژه تطویل باند فرودگاه دشت‌ناز ساری 4 طرح اساسی در حال مطالعه یا انجام است.

گزارش خلبانان از خرابی باند فرودگاه دشت‌ناز رضا حمیدی رئیس ایستگاه "وارش" در فرودگاه شهدای ساری در گفت‌و‌گو با گفت: هنوز به‌صورت رسمی تعطیلی فرودگاه دشت‌ناز ساری به این شرکت ابلاغ نشده است اما موافق این تعطیلی هستم چرا که باند فرودگاه نیاز به ترمیم دارد زیرا پروازهای زیادی به‌صورت هفتگی و ماهانه از این ایرلاین انجام می‌شود و با این تعطیلی پروازها به شهرهای دیگر مانند گرگان منتقل خواهد شد.

وی با تأکید بر اینکه "با این تعطیلی متحمل خسارت نخواهیم شد." اظهار کرد: ترمیم باند فرودگاه دشت‌ناز ساری برای رفاه مسافران این استان ضرورت دارد و باند فرودگاه با مشکلاتی مواجه است که باید ترمیم شود.

حمیدی تصریح کرد: گزارش‌های متعددی از خلبانان ایرلاین‌ها مبنی بر خرابی این باند دریافت شده است و اگر این ترمیم انجام نشود ممکن است با خطرات جدی مواجه شویم و امیدواریم در زمان مقرر ترمیم باند فرودگاه دشت‌ناز ساری انجام شود که این موضوع به گروهی که قرارداد منعقد می‌کنند نیز بستگی دارد.

تجربه نشان داده است 6 ماه تا یک سال طول می‌کشد موسوی رئیس ایستگاه "آسمان" در فرودگاه شهدای ساری نیز در گفت‌و‌گو با در ساری اظهار کرد: تعطیلی فرودگاه دشت‌ناز را به‌صورت شفاهی مطلع شدیم و به‌صورت رسمی هنوز به این ایرلاین ابلاغ نشده است.

وی افزود: به‌نظر می‌رسد تعطیلی این فرودگاه به‌مدت 6 ماه خواهد بود اما تجربه نشان داده است که ممکن است این تعمیر حتی به یک سال نیز کشیده شود و هنوز پروازهای جایگزین مشخص نکردیم زیرا که هنوز به‌طور رسمی به ما ابلاغ نشده است.

دردسری که منجر به امنیت می‌شود فرودگاه شهدای ساری به‌عنوان اصلی‌ترین فرودگاه مازندران به‌طور حدودی در هر ماه از 250 تا 350 پرواز داخلی و خارجی دارد و با تعطیلی این فرودگاه مردم می‌بایست برای سفرهای خود از فرودگاه‌های جایگزین استفاده کنند. بنابراین سرعت و زمان‌بندی درست اجرای این پروژه از اهمیت بالایی برخوردار است زیرا در این صورت مردم دچار دردسر انتخاب مسیر جایگزین پرواز خواهند شد. با این وجود به‌سازی و تطویل باند فرودگاه شهدای ساری در نهایت منجر به افزایش ایمنی و رفاه مسافران خواهد شد. به نقل از الف

انتهای پیام/