عبور سالانه ۴۰ هزار کشتی از تنگه هرمز

خلیج فارس به عنوان یک دریای نیمه بسته شناخته می‌شود و به دلیل چرخش آب در آن که بین ۳ تا ۵ سال به طول می‌انجامد آلودگی‌های نفتی ناشی از تردد کشتی‌ها مشکلاتی را برای زیستگاه‌های این حوضه آبی ایجاد کرده است. علاوه بر این تخریب سواحل و استحصال دریا به منظور توسعه دریا محور نیز به این مسائل دامن زده و نیاز به همت تمامی نهادهای مرتبط برای حفاظت از محیط‌زیست خلیج همیشه فارس را ضروری کرده است.

خلیج فارس به عنوان یک جواهر نیلگون در جنوب کشور ما می‌درخشد. موقعیت جغرافیایی و منابع نفت و گازی موجود در این منطقه آن را به مکانی با اهمیت ویژه تبدیل کرده است. از دیرباز کشورهای مختلف برای تسلط بر این منطقه تلاش کرده‌اند از دوران صفویه که پرتغالی‌ها بر آن چنگ انداخته بودند تا امروز که برخی کشورها در تلاش هستند این خلیج را به نام خود ثبت کنند.

در سال ۱۶۲۱ میلادی شاه عباس صفوی جزیره هرمز را از دست پرتغالی‌ها آزاد کرد و این روز به عنوان یک رویداد مهم در تاریخ ایران ثبت شد. در سال‌های اخیر چالش‌های جدیدی برای خلیج فارس بوجود آمده که منجر به تصویب روز ۱۰ اردیبهشت به عنوان روز ملی خلیج فارس در تقویم رسمی کشور شد که این اقدام افتخاری برای ایرانیان به شمار می‌رود.

هر سال در این روز فرصتی برای بررسی چالش‌ها و مشکلات این حوضه آبی از جمله مسایل محیط زیستی فراهم می‌شود. خلیج فارس به عنوان یک دریای نیمه بسته با مشکلات زیست‌محیطی متعددی مواجه است. با تردد حدود ۴۰ هزار شناور در سال از تنگه هرمز حجم بالای ترافیک و حمل و نقل در این منطقه چالش‌های زیست‌محیطی بیشتری را به دنبال دارد.

سرپرست دفتر زیست بوم‌ها و سواحل دریایی سازمان حفاظت محیط زیست به مناسبت این روز گفت: "دهم اردیبهشت روز ملی خلیج فارس است و در این روز تمام نهادهای مرتبط اقداماتی انجام می‌دهند تا اهمیت حفاظت از این حوضه آبی بیشتر مورد توجه قرار گیرد."

وی خاطرنشان کرد: "خلیج فارس یک دریای نیمه بسته با شرایط اکولوژیکی خاص است و هرگونه آلودگی در این دریا تجمع پیدا می‌کند و به راحتی نمی‌تواند به اقیانوس منتقل شود."

فداکار همچنین به چالش‌های ناشی از توسعه سواحل اشاره کرد و افزود: "توسعه سواحل در کشور ما حدود ۱۰ سال است که آغاز شده و مشکلات زیادی را به وجود آورده است. همچنین فشار برداشت از منابع آبزی نیز در حال افزایش است."

وی ادامه داد: "گردشگری بی‌ضابطه و عدم رعایت استانداردها نیز به تخریب غیرقابل بازگشت سواحل منجر شده و این مشکلات نه تنها در جزیره هرمز بلکه در دیگر جزایر نیز مشهود است."

فداکار در پایان تاکید کرد که سازمان محیط زیست با تصویب قوانین مختلف و همکاری با دیگر نهادها به دنبال حفاظت از زیستگاه‌های دریایی است و امیدوار است که با اجرای سیاست‌های مناسب آلودگی‌ها و تخریب‌ها کاهش یابد. به نقل از صدای بورس

انتهای پیام/