احیای خودروهای ناقص در صنعت خودروسازی/ بحران تأمین قطعات دوباره به صحنه آمد

در سال‌های اخیر تلاش‌هایی صورت گرفته بود تا روند تولید خودروهای ناقص در شرکت‌های خودروسازی داخلی به دلیل مشکلات تأمین قطعه از بین برود اما جدیدترین گزارش‌ها نشان می‌دهد که مجدداً تولید خودروهای ناقص در این شرکت‌ها افزایش یافته است. در گزارشی به نقل از ایران‌خودرو اعلام کرده که در نخستین ماه سال جاری ۱۹۴ دستگاه خودروی ناقص تولید شده است. در حالی که سایپا و پارس‌خودرو گزارشی در این خصوص ارائه نکرده‌اند شکایات مشتریان از تأخیر در تحویل خودروها نشان می‌دهد که مشکل خودروهای ناقص در سایپا حتی فراتر از ایران‌خودرو است. به‌عنوان مثال بسیاری از مشتریان نسبت به تأخیر در تحویل خودروی شاهین از سوی سایپا نارضایتی دارند. آمارها نشان می‌دهد که تولید شاهین در فروردین امسال نسبت به مدت مشابه سال قبل حداقل ۴۱ درصد کاهش یافته است. همچنین تیراژ تولید تیبا کوئیک و ساینا نیز در این ماه حدود ۱۷ درصد افت داشته است. تولید رانا در ایران‌خودرو نیز متوقف شده و تیراژ تولید گروه پژو ۱۵ درصد کاهش را تجربه کرده است. بخشی از این کاهش تولید به تغییر استراتژی در صنعت خودرو و حرکت به سمت خودروهای جدیدتر مانند هایما و چانگان مرتبط است.

در این شرایط مسئولان شرکت سایپا درباره تولید خودروهای ناقص سکوت نکرده‌اند. رضا حسینی مدیر ارتباطات و امور بین‌الملل گروه خودروسازی سایپا اخیراً بابت تأخیر در تحویل خودروها عذرخواهی کرده و اعلام کرده که کمبود قطعات باعث تولید ناقص خودروها شده است. او وعده داده که تأمین قطعات به سرعت انجام خواهد شد و تمامی خودروها به مشتریان تحویل داده خواهد شد.

بازگشت خودروهای ناقص به صنعت خودروسازی در حالی رخ داده که در ماه‌های پایانی سال گذشته تعداد خودروهای ناقص در انبار خودروسازان کاهش یافته بود و آن‌ها در حال تکمیل خودروهای ناقص بودند. اما اکنون نه تنها آمار خودروهای ناقص کاهش نیافته بلکه سه خودروساز بزرگ کشور سال جدید را با تولید دوباره این خودروها آغاز کرده‌اند.

دلیل بازگشت خودروهای ناقص به صنعت خودروسازی کمبود قطعه است که در تمام دوره‌هایی که تولید خودروهای ناقص افزایش می‌یابد نمایان می‌شود. این مشکل ناشی از کاهش تولید قطعات داخلی و همچنین محدودیت‌های وارداتی است. مشکلات مالی گسترده در این صنعت به ویژه به دلیل بدهی‌های خودروسازان به قطعه‌سازان منجر به کاهش تولید شده است. دبیر انجمن قطعه‌سازان اعلام کرده که توقف خطوط تولید به دلیل کمبود مواد اولیه آغاز شده است. به نظر می‌رسد که تأمین قطعه در ماه‌های آینده چالش اصلی خودروسازان خواهد بود و محدودیت‌های ارزی نیز مزید بر علت شده است. در چنین شرایطی شرکت‌های خودروسازی باید با شفاف‌سازی بیشتری ابعاد مسئله تولید خودروهای ناقص را توضیح دهند. به نقل از tgju

انتهای پیام/