
طرح فوری برای حمایت از کامیونداران در دستور کار قرار گرفت
اعتصاب کامیونداران از تاریخ ۲۹ اردیبهشت آغاز شده و پس از گذشت بیش از ۱۲ روز همچنان ادامه دارد. دلایل اعتراضات کامیونداران شامل نگرانیها نسبت به قیمت سهنرخی گازوئیل کرایه حمل بار بهروزرسانی نرخ «تن-کیلومتر» ناکافی بودن سهمیه سوخت کمبود قطعات افزایش هزینه بیمه و ناامنی جادهها است. کمیسیون عمران مجلس تاکنون پنج نشست تخصصی با حضور مسئولان مرتبط برگزار کرده و در حال جمعبندی نیازهای مطرحشده از سوی کامیونداران است. بر این اساس طرحی با قید دوفوریت برای ایجاد ساختار پایدار حمایتی برای ساماندهی شرایط این صنف و بهبود وضعیت حملونقل جادهای در حال تدوین است.
عباس صوفی عضو کمیسیون عمران مجلس به نارضایتیهای کامیونداران بهویژه در مورد نرخ سوخت و تعرفه حمل بار اشاره کرد و گفت که کمیسیون عمران جلسات متعددی با حضور نمایندگان سازمانهای مربوطه و کامیونداران داشته است. این جلسات به بررسی مشکلات کارشناسی این صنف پرداختهاند.
او افزود که یکی از مهمترین چالشها افزایش هزینههای سوخت و تأثیر مستقیم آن بر معیشت رانندگان است. همچنین تعرفه حمل بار که سالها بدون تغییر مانده نیاز به بهروزرسانی دارد. در حوزه بیمه نیز بسیاری از رانندگان از پوشش بیمهای کافی برخوردار نیستند و اعتراضات به حق بیمه جدید آنها نیز مورد توجه کمیسیون قرار گرفته است. با جمعبندی این مسائل طرحی در حال تدوین است که به زودی در صحن علنی مجلس مطرح خواهد شد.
در شرایطی که حدود ۹۰ درصد از جابهجایی کالا در کشور از طریق جاده انجام میشود این اعتراضات میتواند به ضرر کشاورزان و مردم منجر شود.
در خصوص دلایل اعتراض کامیونداران مصوبه هیات وزیران در مورد سهنرخی شدن گازوئیل از ابتدای تیرماه به پیشنهاد وزارت نفت و برای اجرای قانون برنامه هفتم بود. با این حال به دنبال نگرانیهای رانندگان رئیس سازمان راهداری اعلام کرد که فعلاً اجرایی نخواهد شد. همچنین رانندگان خواستار بهروزرسانی نرخ کرایه حمل بار بر اساس تورم و انتقاد از قیمتگذاری دستوری حملونقل کالا هستند.
مسئولان در پاسخ به اعتراضات اعلام کردند که اصلاحات لازم در زمینه سوخت بیمه رانندگان و بهروزرسانی شاخص تن-کیلومتر در حال انجام است اما این اقدامات نتوانسته است اعتصاب کامیونداران را به پایان برساند.
در پی ادامه مشکلات محمدرضا رضاییکوچی رئیس کمیسیون عمران نامهای به مسئولان ارسال کرده و خواستار اقدام فوری و گزارشدهی تا پایان روز شنبه ۱۰ خرداد ۱۴۰۴ شد. او سه ماموریت مشخص برای ساماندهی نرخ کرایه بهروزرسانی الگوی مصرف سوخت و پیادهسازی قانون برنامه هفتم در حوزه حملونقل جادهای تعیین کرده است.
عبدالوحید فیاضی نماینده نور و محمود آباد نیز از احتمال پایان زودهنگام اعتصاب کامیونداران خبر داد و بر لزوم توجه به نیازهای اولیه این قشر تأکید کرد. او اشاره کرد که نشستهایی با کامیونداران برگزار شده و مشکلات در حال حلوفصل است.
در نهایت مجلس به عنوان نهاد ناظر وظیفه دارد که به این موضوع ورود کرده و بررسیهای لازم را انجام دهد. رانندگی کامیون شغل فرسایشی به شمار میآید و در صورت کوتاهی در حقوق این قشر با متخلفان برخورد خواهد شد. به نقل از صدای بورس
انتهای پیام/