
شورای رقابت هنوز اجازهای برای عرضه خودرو در بورس صادر نکرده است
تصمیم اخیر مدیرعامل ایرانخودرو مبنی بر توقف عرضه خودرو با قیمتگذاری دستوری و انتقال فروش به بستر بورس کالا موجی از ابهام و واکنش را در میان ناظران اقتصادی نهادهای قانونی و افکار عمومی ایجاد کرده است. این خودروساز زیانهای انباشته و افزایش هزینههای تولید را بهعنوان دلایل این تصمیم مطرح کرده اما چالش اصلی به عدم شفافسازی حقوقی در این زمینه بازمیگردد.
تحقیقات نشان میدهد که شورای رقابت بهطور رسمی مجوز خروج این محصولات از شمول قیمتگذاری دستوری و عرضه در بورس کالا را صادر نکرده است؛ از اینرو هرگونه عرضه خارج از این ضوابط نهتنها فاقد وجاهت قانونی است بلکه ممکن است بهعنوان تخلف از شبکه توزیع رسمی تلقی شود.
طبق مقررات موجود تنها مرجع صلاحیتدار برای تعیین شمول یا عدم شمول محصولات در فهرست قیمتگذاری شورای رقابت است. بنابراین تصمیم هیئتمدیره یک شرکت یا حتی پذیرش اولیه بورس کالا بدون دریافت مجوز صریح از این شورا بهتنهایی مشروعیت عرضه را تضمین نمیکند.
در این وضعیت کارشناسان هشدار میدهند که اقدام ایرانخودرو در صورت عدم اخذ استعلام رسمی با مانع قانونی روبهرو خواهد شد. برخی اقتصاددانان تأکید دارند که اگر بورس کالا پیش از پذیرش خودروها تأییدیه مکتوب شورای رقابت را دریافت کرده باشد مسیر قانونی رعایت شده؛ در غیر این صورت کل فرآیند زیر سوال خواهد رفت.
ایرانخودرو در توضیح علل این تغییر مسیر به افزایش نرخ ارز رشد هزینه قطعات عدم بازبینی بهموقع قیمتها از سوی سازمان حمایت و وضعیت زیاندهی خود اشاره کرده است. با این حال افکار عمومی و تحلیلگران همچنان در انتظار پاسخ روشنی به یک سوال کلیدی هستند: آیا مجوز شورای رقابت برای عرضه این خودروها در بورس کالا صادر شده یا خیر؟ پیگیریها نشان میدهد پاسخ این سوال منفی است. به نقل از الف
انتهای پیام/