فراخوانی به رئیس‌جمهور برای رفع چالش‌های ناوگان حمل‌ونقل جاده‌ای
با توجه به چالش‌های ساختاری موجود در بخش حمل‌ونقل جاده‌ای که منجر به اعتراضات وسیع و اعتصابات سراسری کامیون‌داران و رانندگان ماشین‌های سنگین در اواخر اردیبهشت‌ماه در نقاط مختلف کشور شده است صمد حسن‌زاده رئیس اتاق بازرگانی صنایع معادن و کشاورزی ایران نامه‌ای به مسعود پزشکیان رئیس‌جمهور ارسال کرده و خواستار اتخاذ تدابیر فوری برای حل این مشکلات گردیده است.
حسن‌زاده در این نامه علاوه بر بیان مشکلات موجود در این حوزه که از نظر فعالان اقتصادی و بررسی‌های کارشناسی اتاق ایران شناسایی شده ۹ پیشنهاد اجرایی برای حل این چالش‌ها ارائه کرده است.
متن کامل این نامه به شرح زیر است:
جناب آقای پزشکیان ریاست محترم جمهوری اسلامی ایران موضوع: درخواست اتخاذ تدابیر عاجل برای رفع چالش‌های کنونی ناوگان حمل‌ونقل جاده‌ای
با سلام و احترام
به استحضار می‌رساند ناوگان حمل‌ونقل کشور به عنوان حلقه اتصال تولید و تجارت و پل ارتباطی میان بازارهای داخلی و خارجی نقش حیاتی در انتقال کالاها و نیازهای اساسی جامعه به سراسر کشور ایفا می‌کند و سهم قابل توجهی در پویایی و توسعه اقتصادی دارد. با این حال این بخش با چالش‌های ساختاری عمیقی مواجه است که ریشه در کمبود سرمایه‌گذاری‌های لازم غفلت از نوسازی ناوگان و فقدان حمایت‌های کافی و مستمر از رانندگان و کامیون‌داران دارد. چالش‌های یادشده به همراه افزایش بی‌سابقه قیمت قطعات و تجهیزات کمبود سوخت و ناکارآمدی در حمایت‌های بیمه‌ای موجب بروز اعتراضات گسترده‌ای شده که نمونه آن اعتصاب سراسری کامیون‌داران در اواخر اردیبهشت سال جاری است.
تداوم این مشکلات نه تنها اختلالات وسیعی در توزیع مواد سوختی و شبکه حمل‌ونقل ایجاد می‌کند بلکه به خسارات جبران‌ناپذیری بر تولیدکنندگان و واردکنندگان کالاهای اساسی منجر خواهد شد و به کمبود کالاهای اساسی و افزایش قیمت‌ها دامن می‌زند. همچنین به دلیل مشکلاتی که در سال‌های اخیر برای حمل‌ونقل جاده‌ای بین‌المللی ایجاد شده بخشی از ناوگان به سمت حمل‌ونقل داخلی روی آورده‌اند که این امر نیز به چالش‌ها افزوده است. بنابراین اتاق بازرگانی صنایع معادن و کشاورزی ایران انتظار دارد دولت محترم با اتخاذ تدابیر فوری نسبت به رفع مشکلات موجود و بازگرداندن آرامش به ناوگان حمل‌ونقل اقدام کند.
از جمله مشکلات عمده می‌توان به ناکارآمدی در تخصیص و قیمت‌گذاری سوخت فقدان نظام مؤثر بیمه و حمایت اجتماعی افزایش شدید هزینه‌های جانبی و استهلاک ناوگان نارضایتی از عملکرد سامانه‌های هوشمند تخصیص سوخت و تأخیر در پرداخت کرایه توسط دستگاه‌های دولتی اشاره کرد.
به منظور رفع این چالش‌ها مجموعه‌ای از اقدامات عاجل شامل توقف اجرای مصوبه سه‌نرخی گازوئیل ارتقای سامانه هوشمند تخصیص سوخت نوسازی ناوگان تدوین فرمول رسمی برای تعدیل نرخ کرایه حمل بار الزام دستگاه‌های دولتی به پرداخت سریع کرایه توزیع لاستیک و لوازم یدکی بازنگری حق بیمه تأمین اجتماعی و توسعه حمل‌ونقل ریلی پیشنهاد می‌شود.
امید است با تدبیر جنابعالی و همکاری دستگاه‌های ذی‌ربط مشکلات پیش‌روی صنعت حمل بار به سرعت حل شود و از تحمیل هزینه‌های بیشتر بر بخش‌های مختلف اقتصادی جلوگیری گردد. اتاق ایران نیز آمادگی خود را برای ارائه هرگونه نظر مشورتی و همکاری مؤثر اعلام می‌دارد. به نقل از صدای بورس
انتهای پیام/