درخواست اضطراری اتاق ایران از رئیس‌جمهور برای رفع معضل ناوگان حمل و نقل جاده‌ای
با توجه به چالش‌های ساختاری موجود در بخش حمل‌ونقل جاده‌ای که باعث بروز اعتراضات گسترده و اعتصاب سراسری کامیون‌داران و رانندگان ماشین‌های سنگین در اواخر اردیبهشت‌ماه در نقاط مختلف کشور شد صمد حسن‌زاده رئیس اتاق بازرگانی صنایع معادن و کشاورزی ایران در نامه‌ای به مسعود پزشکیان رئیس‌جمهور از ضرورت اتخاذ تدابیر فوری برای حل این مشکلات یاد کرد.
حسن‌زاده در این نامه علاوه بر بیان مشکلات این حوزه بر اساس نظرات فعالان اقتصادی و بررسی‌های کارشناسی انجام شده در اتاق ایران ۹ پیشنهاد اجرایی برای حل چالش‌ها ارائه کرده است.
متن کامل این نامه به شرح زیر است:
جناب آقای دکتر پزشکیان ریاست محترم جمهوری اسلامی ایران
موضوع: درخواست اتخاذ تدابیر عاجل برای رفع چالش‌های کنونی ناوگان حمل‌ونقل جاده‌ای
با سلام و احترام
ناوگان حمل‌ونقل کشور به عنوان حلقه اتصال تولید و تجارت و پل ارتباطی میان بازارهای داخلی و خارجی کالاها و نیازهای اساسی جامعه را به سراسر کشور منتقل می‌کند و سهم مهمی در پویایی و توسعه اقتصادی دارد. با این حال این بخش با چالش‌های ساختاری عمیق مواجه است که ناشی از کمبود سرمایه‌گذاری‌های لازم عدم نوسازی ناوگان و فقدان حمایت‌های کافی و مستمر از رانندگان و کامیون‌داران می‌باشد. این چالش‌ها به همراه افزایش بی‌سابقه قیمت قطعات و تجهیزات کمبود سوخت و ناکارآمدی در حمایت‌های بیمه‌ای در سال‌های اخیر موجب بروز اعتراضات گسترده‌ای شده که نمونه بارز آن اعتصاب سراسری کامیون‌داران و رانندگان ماشین‌های سنگین در اواخر اردیبهشت سال جاری است.
تداوم این وضعیت علاوه بر ایجاد اختلال در توزیع مواد سوختی و شبکه حمل‌ونقل خسارات جبران‌ناپذیری را به تولیدکنندگان و واردکنندگان محصولات کشاورزی و کالاهای فاسدشدنی وارد خواهد کرد و به کمبود کالاهای اساسی و افزایش قیمت‌ها در بازار منجر خواهد شد. همچنین به دلیل مشکلاتی که در سال‌های گذشته برای حمل‌ونقل جاده‌ای بین‌المللی به وجود آمده بخشی از ناوگان به سمت حمل‌ونقل داخلی روی آورده‌اند که عدم توجه به چالش‌های آنها می‌تواند مشکلات بیشتری برای ناوگان جاده‌ای ایجاد کند. بر این اساس اتاق بازرگانی صنایع معادن و کشاورزی ایران از دولت محترم انتظار دارد با اتخاذ تدابیر عاجل نسبت به رفع چالش‌های فعلی و بازگرداندن آرامش به ناوگان حمل‌ونقل اقدام نماید تا از تحمیل زیان‌های جبران‌ناپذیر به اقتصاد ملی جلوگیری شود.
مشکلات اصلی ناوگان حمل‌ونقل به شرح زیر است:
- ناکارآمدی در تخصیص و قیمت‌گذاری سوخت
- فقدان نظام مؤثر بیمه و حمایت اجتماعی
- افزایش شدید هزینه‌های جانبی و استهلاک ناوگان
- نارضایتی از عملکرد سامانه‌های هوشمند تخصیص سوخت
- تأخیر در پرداخت کرایه توسط دستگاه‌های دولتی و عمومی
- شرایط دشوار شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی ایرانی
برای رفع این چالش‌ها اتاق ایران پیشنهادات زیر را به منظور بازگشت آرامش و رونق به بخش حمل‌ونقل کشور ارائه می‌دهد:
- توقف فوری اجرای مصوبه عرضه سه‌نرخی گازوئیل تا زمان اصلاح آن با اخذ نظر از ذی‌نفعان
- ارتقای سامانه هوشمند تخصیص سوخت
- نوسازی ناوگان از طریق اعطای وام بلندمدت
- تدوین فرمول رسمی برای تعدیل نرخ کرایه حمل بار
- الزام دستگاه‌های دولتی به پرداخت کرایه حداکثر ظرف ۴۸ ساعت
- توزیع لاستیک و لوازم یدکی از طریق تشکل‌های تخصصی
- بازنگری و تعدیل حق بیمه تأمین اجتماعی رانندگان
- توسعه حمل‌ونقل ریلی با مشوق‌های تعرفه‌ای
- بهره‌گیری از دیپلماسی اقتصادی فعال برای بهبود وضعیت حمل‌ونقل جاده‌ای بین‌المللی
امید است با تدبیر جنابعالی و همکاری دستگاه‌های مربوطه مشکلات صنعت حمل بار به زودی حل شود و از تحمیل هزینه‌های بیشتر به بخش‌های مختلف اقتصادی جلوگیری گردد. اتاق ایران نیز آمادگی خود را برای ارائه نظر مشورتی و همکاری مؤثر اعلام می‌دارد. به نقل از اقتصاد آنلاین
انتهای پیام/