تغییرات جدید در صنعت خودروسازی جهانی
در شرایطی که خریداران از مشوق‌های قیمت‌گذاری و موجودی پیش از تعرفه‌های ۲۵ درصدی دونالد ترامپ رئیس‌جمهور آمریکا بر بخش خودرو استفاده کردند خودروسازانی نظیر فورد تویوتا هوندا هیوندای کره و کیا همه در ماه مه افزایش فروش را گزارش کردند.
اما سود حاصل در ماه مه به هیچ عنوان به اندازه سود ماه‌های مارس و آوریل نبود. شرکت «وارد اینتلیجنس» با اشاره به این موضوع بیان کرد که نرخ سالانه تعدیل‌شده فصلی (SAAR) فروش خودروهای سبک در ماه مه به ۱۵.۶۵ میلیون دستگاه کاهش یافته است در حالی که این رقم در آوریل ۱۷.۲۵ میلیون دستگاه و در مارس ۱۷.۸۳ میلیون دستگاه بوده است. همچنین شرکت «کاکس اتوموتیو» نیز کاهش مشابهی را در محاسبه نرخ سالانه تعدیل‌شده فصلی ماه مه خود مشاهده کرد.
«رایان سوئیت» اقتصاددان ارشد آمریکایی موسسه آکسفورد اکونومیکس در یادداشتی اشاره کرده که کاهش فروش خودرو به وضوح احساس می‌شود. وی افزود که بعید است موانع فروش خودرو به سرعت و تحت تأثیر بدبینی مصرف‌کنندگان کاهش موجودی انبارهای نمایندگی‌ها و افزایش تعرفه‌ها که هزینه‌های اضافی را به همراه دارد تغییر کند.
در شرایطی که فروشندگان عرضه را با خودروهای گران‌تر جایگزین می‌کنند کاهش موجودی نه تنها منجر به افزایش قیمت‌ها می‌شود بلکه احساسات مصرف‌کننده نیز بر فروش اثر خواهد گذاشت. آکسفورد و «سوئیت» تابستان امسال را اوج تأثیر تعرفه‌ها بر تورم می‌دانند.
«سوئیت» تأکید کرد که موجودی کمتر قیمت‌های بالاتر و کاهش احساسات مصرف‌کننده بر فروش خودرو تأثیر خواهد گذاشت. پیش‌بینی می‌شود که فروش در سال جاری ضعیف باشد و در سه ماهه اول سال ۲۰۲۶ به پایین‌ترین حد خود برسد.
طبق اطلاعات منتشر شده یک نقطه روشن کوچک برای خودروسازان وجود دارد که ۲۵ درصد از پاسخ‌دهندگان بیان کرده‌اند که خرید خود را در واکنش به تعرفه‌ها به تعویق انداخته‌اند. به نقل از مشرق
انتهای پیام/