معرفی کوسه ایتالیایی: فراری ۲۰۲۶ با طراحی خیره‌کننده رونمایی شد (+عکس)
فراری از مدل جدید Amalfi رونمایی کرد؛ کوپه‌ای با موتور جلو و ظرفیت چهار نفر که جایگزین مدل روما خواهد شد. طراحی بدنه این خودرو به‌طور قابل توجهی از مدل قبلی الهام گرفته است اما با تغییراتی در نمای جلو که یادآور طراحی کلاسیک کوسه‌ای فراری در دهه‌های ۵۰ و ۶۰ می‌باشد همراه است. موتور هشت سیلندر تویین‌توربو همچنان در این مدل دیده می‌شود اما با قدرتی بیشتر.
از نظر ابعاد و تناسب‌ها Amalfi شباهت زیادی به روما داشته و از گلگیرهای برجسته عقب تا دماغه تیز و کاپوت فرم‌دار طراحی آن کاملاً قابل توجه است. طراحی «دماغه کوسه» که پیش‌تر در مدل‌های SF90 و 12Cilindri مشاهده شده اکنون به Amalfi منتقل شده و چراغ‌های جلو با یک نوار مشکی به هم متصل گشته‌اند. در بخش عقب نیز چهار چراغ مجزا قرار دارد که دو چراغ داخلی با یک قطعه تزیینی به هم پیوند خورده‌اند.
تغییرات عمده در فضای داخلی خودرو مشهود است؛ جایی که فراری دکمه‌های لمسی فرمان را کنار گذاشته و کنترل‌های فیزیکی واقعی را دوباره به کار گرفته است؛ دکمه استارت لمسی نیز حذف شده و به جای آن دکمه‌ای فلزی از جنس تیتانیوم در سمت چپ قرار گرفته است. زیر کاپوت همان موتور ۳٫۸ لیتری V8 تویین‌توربو با قدرتی معادل ۶۳۱ اسب‌بخار وجود دارد که ۱۹ اسب‌بخار بیشتر از روما است. گشتاور بدون تغییر باقی مانده و همان ۷۶۰ نیوتن‌متر است.
قدرت از طریق گیربکس هشت سرعته دوکلاچه به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود. فراری اعلام کرده که شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت Amalfi ۳٫۳ ثانیه و حداکثر سرعتش ۳۱۹ کیلومتر بر ساعت است. افزایش قدرت به لطف میل‌سوپاپ‌های سبک‌تر دقت بالاتر در ساخت بلوک موتور روغن با کیفیت‌تر و بهینه‌سازی عملکرد توربوشارژر به دست آمده است. Amalfi از سیستم ترمز سیمی مشابه مدل‌های ۲۹۶ و 12Cilindri بهره می‌برد. در قسمت عقب خودرو یک اسپویلر فعال وجود دارد که در سرعت‌های بالا فعال شده و پایداری را افزایش می‌دهد.
این اسپویلر در حداکثر حالت تا ۱۰۹ کیلوگرم داون‌فورس در سرعت ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت تولید می‌کند آن هم تنها با چهار درصد افزایش مقاومت هوا. سیستم کنترل پایداری Side Slip Control 6.1 در Amalfi فعال است که با تحلیل پارامترهایی مانند زاویه فرمان حرکت تعلیق و میزان چرخش بدنه حداکثر چسبندگی و عملکرد را در هر شرایطی تضمین می‌کند. همچنین مجموعه‌ای از سیستم‌های کمک‌راننده (ADAS) در خودرو تعبیه شده است از قبیل کروز کنترل تطبیقی ترمز اضطراری خودکار هشدار خروج از مسیر و کمک به حفظ خودرو بین خطوط.
تاریخ دقیق تحویل این خودرو هنوز اعلام نشده اما انتظار می‌رود تولید آن تا پیش از پایان ۲۰۲۵ آغاز گردد. معرفی نسخه روباز Amalfi با توجه به ثبت نشان تجاری Amalfi Spider نیز دور از انتظار نخواهد بود. با توجه به توقف تولید روما در سال ۲۰۲۴ و قیمت پایه ۲۴۷٬۳۰۸ دلار پیش‌بینی می‌شود که مدل ۲۰۲۶ Amalfi با قیمتی نزدیک به ۳۰۰ هزار دلار به بازار عرضه شود. به نقل از tgju
انتهای پیام/