اخبار
مزایا و معایب فروش خودرو در بورس: آیا محصولات داخلی نیز در این بازار عرضه خواهند شد؟
روزنامه ایران اعلام کرد: در جلسه هیأت پذیرش بورس کالای ایران که در روز یکشنبه ۱۲ مرداد برگزار شد با عرضه رسمی پنج مدل خودروی وارداتی از چهار شرکت در بورس کالا موافقت گردید. اما سوال این است که ایده عرضه خودرو در بورس کالا به چه زمانی برمی‌گردد؟ چرا برخی از این موضوع حمایت می‌کنند و برخی دیگر بر این باورند که این اقدام به افزایش واسطه‌گری منجر خواهد شد؟
عرضه خودرو در بورس کالا از سال ۹۶ مطرح شد اما پس از مدتی فراموش گردید. این موضوع چندین بار مورد بحث قرار گرفت تا در ۲۸ اردیبهشت‌ماه ۱۴۰۱ خودروها به بورس کالا ورود پیدا کردند که متأسفانه مورد استقبال قرار نگرفت و دوباره به سامانه‌های فروش بازگشتند. سامانه فروش نیز نتایج مطلوبی نداشته و فرآیند تحویل خودروها و قرعه‌کشی‌ها زمان‌بر است. در مجموع قرار است ۲۵۱۲ دستگاه خودرو از برندهای مختلف مانند هونگچی مزدا میتسوبیشی فولکس‌واگن و لاماری دوباره در بورس عرضه شود. حال باید دید این اقدام چقدر می‌تواند به کاهش تنش در بازار افزایش عدالت در دسترسی و تسهیل فرآیند خرید برای مصرف‌کنندگان کمک کند.
مزایا و معایب عرضه خودرو در بورس کالا چیست؟ از جمله مزایای اصلی می‌توان به شفاف‌سازی قیمت حذف واسطه‌ها کشف قیمت واقعی و کاهش رانت اشاره کرد. در عوض چالش‌هایی نیز وجود دارد؛ از جمله دسترسی محدود برای تمامی متقاضیان پیچیدگی مراحل خرید و احتمال سفته‌بازی. به همین مناسبت با دو نماینده کمیسیون اقتصادی مجلس به گفتگو پرداخته‌ایم تا در مورد مزایا و معایب این عرضه نتیجه‌گیری کنیم در حالی که واردکنندگان خودرو همچنان با بلاتکلیفی ناشی از تعرفه صددرصدی واردات دست و پنجه نرم می‌کنند.
محمد باقری عضو کمیسیون اقتصادی مجلس به انتقاد از این تصمیم پرداخته و در خصوص عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا می‌گوید: «این اقدام به‌عنوان یک منبع درآمد برای دولت تلقی می‌شود و در چارچوب سیاست‌های کنترل نقدینگی قرار دارد. هرچند که این اقدام می‌تواند مؤثر باشد اما به نظر می‌رسد تنها افراد ثروتمند از آن استقبال کنند در حالی که قشر متوسط به سختی قادر به خرید این خودروها هستند.»
باقری همچنین به چالش‌های موجود در بازار بورس اشاره کرده و می‌افزاید: «وضعیت فعلی بورس کشور مناسب نیست و روند منفی آن روز به روز بدتر می‌شود. بنابراین ورود خودروها به بورس عملاً بی‌فایده خواهد بود.»
در نهایت با وجود برخی انتقادات جعفر قادری نایب‌رئیس دوم کمیسیون اقتصادی مجلس به عنوان موافق عرضه خودروهای وارداتی در بورس این اقدام را قدمی مثبت در راستای شفاف‌سازی و جلوگیری از فساد می‌داند و بر ضرورت حمایت از تولیدکنندگان داخلی و کاهش تعرفه واردات تأکید می‌کند تا بازار خودرو از رکود خارج شود. به نقل از خبر آنلاین
انتهای پیام/