اخبار
نبرد آسمانی: مقایسه جنگنده‌های نسل شش چین و آمریکا؛ «جی۳۶» در برابر «اف ۴۷» کدامیک پیروز خواهد شد؟
چین حدود دو ماه پیش از جنگنده J-۳۶ خود رونمایی کرد؛ این جنگنده پنهان‌کاری که توسط شرکت صنایع هوایی چنگدو طراحی شده به‌عنوان اساس جاه‌طلبی‌های نسل ششم قدرت هوایی چین معرفی شده است. این هواگرد بدون دم با وزنی در حدود ۵۰ تا ۶۰ تُن بسیار بزرگ‌تر از J-۲۰ است و در نزدیکی رده بمب‌افکن‌های راهبردی آمریکایی قرار دارد. طراحی کابین دو نفره و ساختار پهلو به پهلوی J-۳۶ نشان می‌دهد که این جنگنده بیشتر برای مدیریت نبردها طراحی شده تا نبردهای نزدیک.
به گفته کارشناسان J-۳۶ برای هماهنگی سامانه‌های بدون سرنشین جنگ الکترونیکی و حملات دوربرد بهینه‌سازی شده و به‌عنوان یک مرکز فرماندهی و کنترل پروازی برای عملیات مشترک شناخته می‌شود. طراحی J-۳۶ از معماری بال-بدنه ادغام‌شده استفاده می‌کند و با حذف سکان‌های عمودی سطح مقطع راداری آن به حداقل رسیده است. این جنگنده دارای محفظه‌های داخلی بزرگ برای حمل هشت سلاح دوربرد هوابه‌هوا یا تسلیحات تهاجمی دقیق است و قابلیت حمل موشک‌های کوتاه‌برد را نیز دارد.
طبق اطلاعاتی که منتشر شده J-۳۶ به دو موتور توربوفن نسل جدید WS-۱۵ مجهز خواهد شد که هر کدام بیش از ۱۸ تُن رانش تولید می‌کنند و این امکان را می‌دهد که با سرعت مافوق صوت بالاتر از ۱.۵ ماخ بدون نیاز به پس‌سوز پرواز کند. همچنین استفاده از روکش‌های جاذب امواج رادار ورودی‌های دندانه‌دار و آنتن‌های خاص سطح مقطع راداری آن را به‌شدت کاهش می‌دهد.
بخش حسگر J-۳۶ شامل رادار AESA با دهانه وسیع و سامانه جست‌وجوی فروسرخ پیشرفته برای شناسایی جنگنده‌های پنهان‌کار است و همچنین دارای مجموعه‌ای از گیرنده‌های الکترونیکی منفعل برای مکان‌یابی منابع انتشار در فواصل طولانی می‌باشد. شبکه‌های ارتباطی پرظرفیت J-۳۶ قابلیت هدایت پرنده‌های بدون سرنشین رزمی مهمات سرگردان و دسته‌های پهپادی را در حملات هماهنگ فراهم می‌کند.
این ویژگی‌ها به J-۳۶ این امکان را می‌دهد که تا اعماق دریای فیلیپین و اقیانوس آرام مرکزی پرواز کرده و حملات هماهنگ شده علیه ناوگروه‌های هواپیمابر آمریکا یا پایگاه‌های متحدین را انجام دهد. طراحی کابین دو نفره نیز کار تقسیم وظایف را تسهیل می‌کند.
در سوی دیگر آمریکا نیز با جنگنده F-۴۷ در حال توسعه برنامه نسل ششم برتری هوایی آینده خود است. اگرچه جزئیات کمی از F-۴۷ فاش شده اما مشخص است که این جنگنده به موتورهای سیکل تطبیقی مجهز است و از معماری حسگر توزیع‌شده بهره می‌برد.
در مجموع این دو کشور با توسعه جنگنده‌های نسل ششم خود به رقابتی جدی در عرصه هوایی دامن می‌زنند؛ دورانی که در آن کنترل طیف الکترومغناطیسی و همکاری انسان و ماشین برتری را تعیین خواهد کرد. به نقل از tgju
انتهای پیام/