اخبار
افشای فساد مافیای لاستیک: دلارهای دولتی به جیب رانت‌خواران می‌رود!
در شرایطی که تامین ارز برای واردات کالاهای اساسی و ضروری به چالش جدی تبدیل شده شایعاتی مبنی بر ریخت و پاش‌های هنگفت میلیارد دلاری در نزدیکی وزارت صمت به گوش می‌رسد و هیچ نهاد پاسخگویی در این زمینه وجود ندارد.
انجمن تایر در نامه‌ای به وزارت صمت نسبت به وضعیت شرکت‌های تولیدکننده لاستیک هشدار داده و بیان کرده است که ادامه مشکلات ارزی و هجوم واردات تولیدکنندگان داخلی را مجبور به کاهش تولید به میزان یک‌چهارم ظرفیت از نیمه دوم سال کرده است. کاهش ۲۰ تا ۲۵ درصدی تولید لاستیک در کشور به دلیل مشکلات ارزی انباشت مطالبات از خودروسازان و افزایش واردات مشاهده می‌شود.
این انجمن تأکید کرده که در دو سال گذشته حدود ۴۵۰ هزار تن تایر به کشور وارد شده است در حالی که نیاز واقعی کشور تنها ۴۰۰ هزار تن است که تولیدکنندگان داخلی قادر به تأمین ۳۰۰ هزار تن از این مقدار هستند و تنها نیاز به واردات ۱۰۰ هزار تن وجود دارد. اما واردات بیش از حد توان تولید داخلی را تحت فشار قرار داده است.
انجمن تولیدکنندگان لاستیک اعلام کرده که در سال ۱۴۰۳ بیش از یک میلیارد دلار ارز برای واردات تایر تخصیص یافته است؛ در حالی که تولیدکنندگان داخلی با مشکل تأمین ارز مواجه هستند و منابع به صورت قطره‌چکانی پرداخت می‌شود. به نظر می‌رسد دسترسی واردکنندگان به ارز راحت‌تر از تولیدکنندگان باشد و این شرایط تولیدکنندگان را به کاهش تولید وادار می‌کند یا آنها را مجبور به تمدید قراردادهای خارجی با نرخ‌های بالاتر می‌نماید.
در شرایطی که تولیدکنندگان داخلی با مشکلات جدی برای واردات مواد اولیه و تخصیص ارز مواجه هستند و ناچار به خرید از بازار آزاد با قیمت بالاتر هستند ارزهای دولتی بدون نظارت برای واردکنندگان لاستیک تخصیص داده می‌شود. این وضعیت شائبه وجود رانت برای گروه‌های خاص را مطرح می‌کند.
همچنین دولت تلاش می‌کند تا قیمت لاستیک‌های داخلی را به صورت دستوری پایین نگه دارد اما این اقدام باعث ایجاد زیان برای کارخانه‌های داخلی می‌شود. تولیدکنندگان لاستیک به ویژه از سوی خودروسازان با مطالبات معوق زیادی مواجه هستند که این شرایط به کمبود نقدینگی و مشکلات در تأمین مواد اولیه آنها دامن می‌زند.
با توجه به این شرایط تخصیص ارز ترجیحی به واردکنندگان لاستیک فرصت سوءاستفاده را برای برخی افراد خاص فراهم کرده است. در حالی که کالاهای اساسی نیاز به تخصیص ارز دارند تخصیص ارزهای دولتی به کالاهایی که مشابه آن در داخل تولید می‌شود می‌تواند منجر به تقویت منافع برخی گروه‌ها شود.
برخی نمایندگان مجلس از وجود «مافیای واردات لاستیک» صحبت کرده‌اند که با نفوذ در تصمیم‌گیری‌ها به دنبال جلوگیری از رونق تولید داخلی و افزایش واردات به کسب سودهای کلان از طریق واردات بی‌رویه و کالاهای بی‌کیفیت اقدام می‌کنند. همچنین عملکرد وزارت صمت که مسئول صدور مجوز ثبت سفارش واردات است در شرایط کمبود ارزی مورد سوال قرار گرفته و نیاز به توضیح دارد که با چه اولویتی لاستیک را در فهرست کالاهای مشمول دریافت ارز ترجیحی قرار داده است؟ به نقل از صدای بورس
انتهای پیام/