اخبار

اعتراض غیرمعمول ایران خودرو: دلیل افزایش ۱۵ درصدی قیمت خودرو در شرایط تورم ۴۰ درصدی چیست؟
ایران خودرو در بین تولیدکنندگان خودرو داخلی به عنوان یک شرکت با قیمتگذاری بالا شناخته میشود. این ادعا نه فقط از سوی کارشناسان بلکه از طرف سازمان تعزیرات نیز تأیید شده است. مدیران ایران خودرو اخیراً اعلام کردهاند که افزایش قیمت خودروها باید متناسب با نرخ تورم که در حال حاضر ۴۰ درصد است انجام شود. این در حالی است که دولت به شدت با این ادعا مخالف است و انتظار دارد که کروز به عنوان شرکت تحت مدیریت ایران خودرو به دلیل رفتارهای غیرمنطقی خود پاسخگو باشد.
سوال اصلی اینجاست که چرا با وجود تورم ۴۰ درصدی افزایش قیمت خودرو تنها ۱۵ درصد است. جمشید ایمانی قائم مقام ارشد ایران خودرو در این خصوص اظهار کرد که هیچ وزیری در طی سه سال گذشته نتوانسته است به کاهش قیمتها اقدام کند زیرا اساساً اختیاری در این زمینه ندارد. وی همچنین به جهش ۶۵ درصدی نرخ ارز و تأثیر آن بر هزینههای تولید اشاره کرد و گفت که ادامه کار با قیمتهای پیشین امکانپذیر نیست.
ایران خودرو هنگامی که قیمتها را ۲۲ درصد افزایش داد انتظار نداشت که دولت در برابر آن ایستادگی کند. ظاهراً مدیران این شرکت تصور میکردند که از کنترل دولت عبور کردهاند در حالی که هنوز نظارت بر عملکرد و قیمتگذاری این شرکت برقرار است. همچنین نکته جالب توجه نادیده گرفتن نقش وزیر صمت در فرآیند قیمتگذاری خودروهاست. این تصور که میتوانند در مواجهه با دولت پیروز شوند اشتباه بزرگی است زیرا وزیر صمت نماد حضور دولت در صنعت خودرو است و دولت هرگز به خاطر سود یک شرکت قطعه ساز از اعتبار خود چشمپوشی نخواهد کرد.
کروزیها معتقد بودند که با افزایش قیمتها میتوانند زیانهای گذشته را جبران کنند اما در عوض دولت اعلام کرد که ایران خودرو نیز باید از قاعده مشخص شده برای افزایش قیمتها پیروی کند. تنشها میان ایران خودرو و دولت به جایی رسید که مدیران این شرکت به شکایت از دولت پرداختهاند بدون آنکه بدانند این مسیر میتواند به محکومیت خودشان در سازمان تعزیرات منجر شود.
ایران خودرو که قرار بود تحولی در صنعت خودرو ایجاد کند اکنون با تکرار رفتارهای گذشته به یک چالش جدید برای دولت بدل شده است. رفتارهای خودسرانه این شرکت به گرانفروشی متهم شده و در صورت تکرار مدیریت جدید با مشکلات جدی روبرو خواهد شد. همچنین دولت از نتایج خصوصیسازی ایران خودرو رضایت ندارد و به نظر نمیرسد که به اقدامات خودسرانه کروز پاسخ مثبتی دهد.
جالب اینجاست که با وجود محکومیت قضایی ایران خودرو همچنان بر افزایش قیمتها تأکید دارد. این نشان میدهد که فرایندهای قضایی نمیتواند به راحتی این شرکت را متوقف کند. زیانهای انباشته ایران خودرو به کرمان موتور منتقل شده و پس از آن مدیران این شرکت تلاش کردند تا با افزایش قیمت این زیانها را کاهش دهند اما نتیجه خلاف انتظارات بود و محکومیت به گرانفروشی آنها را با زیانهای بیشتری مواجه کرد.
سازمان تعزیرات اعلام کرده است که از حدود ۳۵ هزار مشتری مبالغ اضافی دریافت شده و این مشتریان میتوانند با ثبت شکایت در سامانه مربوطه نسبت به دریافت آن اقدام کنند. برخی منابع از زیان ایران خودرو به مبلغ ۱.۶ همت در این خصوص خبر میدهند که رقم قابل توجهی برای این شرکت محسوب میشود. به نقل از tgju
انتهای پیام/