کاهش قیمت خودرو: تحقق واقعیات بازار خودروی ایران

به گزارش توانآپ، محمدرضا نجفی‌منش، عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی ایران، در خصوص پیامدهای تغییر ارز تخصیصی به واردات مواد اولیه تولید خودرو از ارز نیمایی به ارز بازار توافقی، اظهار داشت: «قیمت ارز نیمایی با قیمت ارز در بازار توافقی حدود ۵۰ درصد فاصله دارد. این تغییر باعث شده است که قیمت ارز اختصاصی به صنعت خودرو از حدود ۴۰ هزار تومان به حدود ۶۰ هزار تومان افزایش یابد. این تغییر نرخ ارز می‌تواند به افزایش قیمت تمام‌شده تولید خودرو بین ۲۰ تا ۲۵ درصد منجر شود.»

نجفی‌منش ادامه داد: «با این حال، آنچه در پی تغییر قیمت ارز در قیمت خودرو اتفاق می‌افتد را نمی‌توان صرفاً افزایش قیمت نامید. در واقع، این تغییرات به نوعی تعدیل قیمت محسوب می‌شود و اکنون قطعات خودرو و در ادامه خود خودرو با قیمت واقعی‌تری عرضه می‌شود. بنابراین، ما از این افزایش به عنوان اصلاح قیمت خودرو یاد می‌کنیم و سیاست‌گذاران نیز باید این اصلاحات را در تعیین نرخ دستوری برای خودرو مد نظر قرار دهند. در غیر این صورت، این تغییر در نرخ ارز می‌تواند ضرر و زیان‌های قابل توجهی را برای خودروسازان به همراه داشته باشد.»

رئیس انجمن قطعه‌سازان همچنین خاطرنشان کرد: «این تغییر در نرخ ارز تخصیصی باعث می‌شود که خودروسازانی که ارزبری کمتری دارند، بهتر رشد کنند. همچنین، این تغییر می‌تواند منجر به متعادل‌تر شدن خرید خارجی صنعت خودرو نسبت به میزان کنونی شود. در حال حاضر، برخی از قطعات مانند لنت خودرو که در داخل تولید می‌شوند و حتی مازاد تولید نیز دارند، همچنان به صورت وارداتی تامین می‌شوند.»

وی یادآور شد: «تعدیل قیمت ارز تخصیصی به واردات قطعات می‌تواند مانع از تکرار مواردی از این دست شود و تغییر نرخ ارز سبب می‌شود که تولید داخل نسبت به واردات مواد اولیه تولید قطعات خودرو مقرون به صرفه‌تر باشد. در حال حاضر، برای برخی از واردات نسبت به تولید داخلی ارجحیت وجود دارد و جذابیت‌های وارداتی بیشتر از تولید داخلی است.»

نجفی‌منش تصریح کرد: «شکل‌گیری بازار توافقی ارز را می‌توان حرکتی به سوی تک نرخی شدن ارز در کشور قلمداد کرد. این تک نرخی شدن به نفع کل صنعت خودرو است و اگر این بازار به ایجاد ارز تک‌نرخی در کشور بینجامد، می‌تواند سیاست موفقی باشد. چند نرخی بودن ارز ام‌الفساد است و واردات و صادرات با ارز ارزان مفسده‌های بسیاری را به بار می‌آورد.»

در نهایت، نجفی‌منش بر اهمیت توجه به این تغییرات و پیامدهای آن برای صنعت خودرو تأکید کرد و خواستار برنامه‌ریزی دقیق و هوشمندانه از سوی سیاست‌گذاران برای مدیریت این تحولات شد تا صنعت خودرو بتواند با چالش‌های کمتری مواجه شود و مسیر رشد و توسعه خود را ادامه دهد. به نقل از صدای بورس

انتهای پیام/