افزایش قیمت بنزین برای شهروندان آمریکایی در راه است

به گزارش گروه اقتصادی توانآپ، تحلیلگران و فروشندگان سوخت اعلام کردند که مصرف‌کنندگان آمریکایی با تصمیم روز شنبه دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور آمریکا برای اعمال تعرفه بر واردات نفت از کانادا و مکزیک، با افزایش قیمت‌ها در پمپ بنزین‌ها مواجه خواهند شد.

این افزایش قیمت سوخت، به نوعی نشان‌دهنده سیاست‌های تجاری حمایتگرانه ترامپ است که به منظور تقویت کسب‌وکار داخلی و فشار بر همسایگان آمریکا برای محدود کردن مهاجرت غیرقانونی و قاچاق مواد مخدر طراحی شده‌اند، اما این سیاست‌ها برخلاف وعده‌های او برای مقابله با تورم عمل می‌کنند.

آمریکا به‌طور متوسط حدود چهار میلیون بشکه نفت در روز از کانادا وارد می‌کند که 70 درصد آن توسط پالایشگاه‌های غرب میانه پردازش می‌شود. همچنین بیش از 450 هزار بشکه در روز نفت از مکزیک به آمریکا وارد می‌شود که عمدتاً برای پالایشگاه‌های متمرکز در منطقه گلف کاست استفاده می‌شود.

اعمال تعرفه بر این واردات به معنای بالا رفتن هزینه‌های تولید سوخت‌های نهایی مانند بنزین است که در نهایت بر دوش مصرف‌کنندگان آمریکایی خواهد بود.

پاتریک دیهان، تحلیلگر شرکت «گازبادی»، در پستی در شبکه اجتماعی گفت که اگر نفت و محصولات پالایش‌شده از تعرفه معاف نشوند، انتظار دارد قیمت سوخت به‌طور قابل‌ملاحظه‌ای افزایش یابد. وی در مصاحبه‌ای گفت: هر چه مدت زمان تعرفه‌ها بیشتر باشد، آسیب به مصرف‌کنندگان شدیدتر خواهد بود.

انجمن تولیدکنندگان سوخت و پتروشیمی آمریکا که نماینده شرکت‌های پالایشی است، روز شنبه ابراز امیدواری کرد که تعرفه‌ها قبل از اینکه بر مصرف‌کنندگان تأثیر بگذارد، لغو شوند.

مقامات کاخ سفید اعلام کردند که ترامپ روز شنبه برای رسیدگی به وضعیت اضطراری ملی به دلیل ورود فنتانیل و مهاجران غیرقانونی، دستور اعمال تعرفه 25 درصدی بر واردات از کانادا و مکزیک و تعرفه 10 درصدی بر کالاهای چینی را صادر کرده است.

این مقامات به ان گفتند که محصولات انرژی از کانادا تنها 10 درصد عوارض دارند، در حالی که تعرفه واردات انرژی از مکزیک 25 درصد است. به گفته آن‌ها، ترامپ در ابتدا برای تمامی کالاهای وارداتی از کانادا و مکزیک تعرفه 25 درصدی برنامه‌ریزی کرده بود، اما به منظور کاهش تأثیر تعرفه‌ها بر قیمت انرژی، تعرفه نفت کانادا را کاهش داد.

این تصمیم می‌تواند تجارت نفت بین آمریکا و همسایگانش را تحت تأثیر قرار دهد. بسیاری از پالایشگاه‌های آمریکایی به‌ویژه برای پالایش نوع خاصی از نفت خام که کانادا تولید می‌کند، طراحی شده‌اند و تولید نفت کانادا از تقاضای فعلی فراتر است.

جان لافورج از موسسه سرمایه‌گذاری ولز فارگو گفت: یکی از طرفین این معامله به نوعی آسیب خواهد دید. نفت در آلبرتا گزینه‌های محدودی دارد و پالایشگاه‌های غرب میانه نیز گزینه‌های زیادی برای تأمین خوراک ندارند.

پالایشگاه‌های منطقه گلف کاست که برخلاف پالایشگاه‌های غرب میانه به محموله‌های نفت وارداتی از دریا دسترسی دارند، احتمالاً برای یافتن جایگزین‌هایی برای نفت مکزیک شرایط بهتری خواهند داشت.

بر اساس گزارش‌های دریافتی، شرکت‌های فعال در بازار عمده‌فروشی سوخت اعلام کردند که چاره‌ای جز انتقال هزینه‌های اضافی به مصرف‌کنندگان ندارند، به ویژه که حاشیه‌های سود سوخت در دوران پساکرونا به دلیل عرضه بیش از حد و رشد ضعیف تقاضا کاهش یافته است. به نقل از دانشجویی

انتهای پیام/