tgju 3 1403-12-23 14:21:00 تصمیم شجاعانه پزشکیان در زمینه واگذاری ایرانخودرو به گزارش توانآپ، صنعت خودروسازی ایران مدتهاست که با چالشهای ساختاری، ناکارآمدی مدیریتی و مشکلات متعدد مواجه است. اما با تصمیم جدیدی که برای خصوصیسازی ایرانخودرو اتخاذ شده، امیدها برای تحول در این بخش افزایش یافته است. تجربه سالهای تحریم نشان داده که بخش خصوصی، در صورتی که فضایی رقابتی و سالم داشته باشد، قادر به عبور از بحرانها است. اما این تنها یک بعد از موضوع است. چهل سال حضور دولت در صنعت خودروسازی نشان میدهد که این صنعت به واسطه حمایتهای گسترده اما ناکارآمد دولت فقط با تنفس مصنوعی سرپا مانده است. مداخلات دولتی در بسیاری از موارد موجب هدررفت منابع ملی، کاهش بهرهوری و از دست رفتن فرصتهای کلیدی شده است. اگرچه دولتها با نیت بهبود شرایط وارد عمل شدهاند، اما نبود دانش و توان اجرایی کافی باعث شده که فاصله خودروسازی ایران با بهترینهای جهانی بیشتر شود. علاوه بر این، تصمیمات غیرکارشناسی و تأثیر تحریمها سبب شده که کشورهای همسایه از ایران پیشی بگیرند. رانت، زیان انباشته و سیاستهای نادرست قیمتگذاری دستوری موجب شده که نه تنها قدرت خرید مردم افزایش نیابد، بلکه زیان انباشتهای حدود ۷۰۰ هزار میلیارد تومان و توزیع ۵۰۰ هزار میلیارد تومان رانت به همراه داشته باشد. این مشکلات، فشار اقتصادی بر مردم را افزایش داده و اعتماد عمومی به توانایی مدیران صنعت خودرو را کاهش داده و دولتها را زیر انتقادات شدید قرار داده است. در سالهای گذشته، تقریبا همه دولتها از ضرورت خصوصیسازی صنعت خودرو صحبت کردهاند، اما هیچیک جسارت اجرایی کردن آن را نداشتند. ملاحظات سیاسی و استفاده ابزاری از خودروسازی باعث شده که این صنعت همچنان تحت کنترل دولت باقی بماند. اما با تصمیم جدید، این طلسم شکسته شده است. بسیاری از مخالفان خصوصیسازی با نیتهای صحیح معتقدند که ممکن است این روند به سرنوشت برخی از شرکتهایی دچار شود که به ناکارآمدی رسیدند. به همین دلیل، در واگذاریهای اخیر به عنصر «اهلیت» خریداران توجه ویژهای شده است تا از تکرار تجربیات ناموفق گذشته جلوگیری شود. این تصمیم برای دولت نیز آسان نبود، چرا که به معنای واگذاری بخشی از اختیارات مدیریتی و نفوذ اقتصادی آن بود. دولت میتوانست کنترل این صنعت را در اختیار داشته باشد و از مزایای آن بهرهبرداری کند، اما با درک شرایط، تصمیمی سخت و ضروری اتخاذ کرد. این اقدام نشاندهنده پذیرش یک تغییر بنیادی در مدیریت صنعت خودروست که میتواند در صورت اجرای صحیح، نتایج مثبتی به دنبال داشته باشد. گرچه هنوز برای ارزیابی کامل پیامدهای این تصمیم زود است، اما ورود به مسیر خصوصیسازی واقعی، اقدامی ضروری برای نجات صنعت خودرو از وضعیت کنونی محسوب میشود. موفقیت این طرح به شفافیت، نظارت قوی، انتخاب سرمایهگذاران شایسته و پرهیز از تکرار اشتباهات گذشته وابسته خواهد بود. تصمیم اخیر دولت، اگر همراه با اصلاحات ساختاری و برنامهریزی درست باشد، میتواند نقطه عطفی در تاریخ صنعت خودروسازی ایران باشد. به نقل از tgju انتهای پیام/ منبع: tgju بازگشت