تحلیل جامع از افشای خودروسازان: سایپا در چنگال قدرت و ایران‌خودرو در جاده‌ای به سوی آرامش
– رجا ابوطالبی: در حالی که فعالان بازار سرمایه و اقتصاد ایران منتظر تغییرات جدید در فرآیند واگذاری سهام شرکت سایپا بودند انتشار یک نامه محرمانه از شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران قوا تمامی پیش‌بینی‌ها را بر هم زد. این نامه به وضوح دستور توقف هرگونه واگذاری تغییر یا تحول در سهام این خودروساز بزرگ را صادر کرده است. این تصمیم که بدون شفافیت کافی و در پشت درهای بسته اتخاذ شده دوباره سایه سنگین دخالت‌های سیاسی و اقتصادی را بر سر یکی از بزرگ‌ترین شرکت‌های صنعتی کشور انداخته است.
سایپا به عنوان یکی از دو غول خودروسازی ایران سال‌هاست که با مشکلات ساختاری مدیریت ناکارآمد و زیان‌های انباشته دست و پنجه نرم می‌کند. وعده‌های مکرر خصوصی‌سازی این شرکت که انتظار می‌رفت به بهبود عملکرد و افزایش بهره‌وری منجر شود به دلایل مختلف از جمله فشارهای سیاسی و منافع گروه‌های خاص بارها به تعویق افتاده است. اکنون این نامه محرمانه که جزئیاتی از دلایل آن به عموم ارائه نشده ضربه دیگری به اعتماد سرمایه‌گذاران و فعالان بازار زده است.
خصوصی‌سازی سایپا: رویایی که تحت فشار قدرت رنگ باخت بر اساس اطلاعات موجود به نظر می‌رسد این تصمیم ناگهانی نتیجه کشمکش‌های پنهانی میان گروه‌های ذی‌نفع و نهادهای قدرت بوده است. برخی گمانه‌زنی‌ها نشان می‌دهد که ورود بازیگرانی مانند گروه صنعتی انتخاب و کرمان‌موتور به مزایده سهام سایپا با مقاومت‌هایی از سوی برخی جریان‌های سیاسی و اقتصادی مواجه شده است. در حالی که پیش‌تر اخباری از تلاش‌های افرادی با سوابق بحث‌برانگیز برای مشارکت در این واگذاری منتشر شده بود که خود به تنهایی موجی از انتقادات را به همراه داشت.
این تصمیم شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران قوا نه تنها روند شفاف‌سازی در بازار سرمایه را زیر سوال برده بلکه نشان می‌دهد چگونه منافع ملی و مصالح عمومی در برابر تصمیمات غیرشفاف و پشت‌پرده قربانی می‌شوند. توقف واگذاری سایپا در شرایطی که این شرکت با چالش‌های مالی و مدیریتی متعددی دست به گریبان است بیشتر به نفع حفظ منافع گروه‌های خاصی به نظر می‌رسد که از وضعیت کنونی سود می‌برند.
سوال اصلی این است: چرا تصمیماتی با این درجه از اهمیت بدون ارائه توضیحات کافی و در قالب نامه‌های محرمانه اتخاذ می‌شوند؟ آیا این روش نشانه‌ای از ضعف در ساختار تصمیم‌گیری اقتصادی کشور نیست؟ فعالان بازار سرمایه و سهامداران خرد که بارها شاهد زیان‌های ناشی از سیاست‌گذاری‌های غیرشفاف بوده‌اند حق دارند از این روند ناراضی باشند. سایپا شرکتی که می‌توانست با خصوصی‌سازی واقعی و مدیریت کارآمد به یکی از پیشران‌های صنعت کشور تبدیل شود بار دیگر در دام تصمیمات غیرشفاف گرفتار شده است.
چهره دیگر قضیه روشن است؛ باید مراقب نوسان‌گیران بود موضوع افشای وضعیت «ب» برای ایران خودرو نیز مطرح شد و این نماد نیز مانند سایپا با صف فروش میلیاردی مواجه گردید. اما آیا نامه شورای هماهنگی اقتصادی سران قوا می‌تواند برای ایران خودرو نیز آینده‌ای تاریک به همراه داشته باشد؟
باید تأکید کرد که انتقال مالکیتی و مدیریتی ایران خودرو به کروز به اتمام رسیده و این نامه که در تاریخ ۴ خردادماه ابلاغ شده نمی‌تواند احکام قبلی را ملغی کند. بنابراین نامه وارده تأثیری بر وضعیت حال و آینده «خودرو» نخواهد داشت و هیچ تغییر در ترکیب سهامداری ایران خودرو رخ نخواهد داد.
با این حال انتشار و افشای این نامه توسط ایران خودرو سبب ایجاد صف فروش سنگینی شده است و از لحاظ بنیادی نمی‌تواند نماد را تحت تأثیر قرار دهد. بنابراین باید مراقب رفتار نوسان‌گیران باشید و از رفتارهای احساسی و هیجانی دوری کنید.
در نهایت نمی‌توان از کم‌کاری دبیرخانه شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران قوا غافل شد؛ زیرا ۱۵ بهمن و در بحبوحه برگزاری مجمع ایران خودرو نامه‌ای منتشر شد که آن دبیرخانه باید طرح ساماندهی صنعت خودرو را بررسی کند اما این اتفاق هنوز و پس از گذشت ۴ ماه محقق نشده و منجر به افشای وضعیت ایران خودرو شده است. به نقل از اقتصاد آنلاین
انتهای پیام/