آیا اوضاع برای استلانتیس بهبود می‌یابد؟
این مرد ۵۱ ساله ایتالیایی که چهارشنبه گذشته به عنوان مدیر این خودروساز جهانی منصوب شد از دسامبر که «کارلوس تاوارس» به طور ناگهانی از سمت مدیرعاملی استلانتیس کناره‌گیری کرد ملاقات‌های متعددی با نمایندگی‌های فروش آمریکایی داشته است.
«کوین فاریش» رئیس سابق شورای ملی فروشندگان استلانتیس از فیلوسا اظهار کرد: او به خوبی می‌داند که چه باید بکند. سابقه او در حوزه تولید و کیفیت برای ما بسیار حائز اهمیت است.
تلاش‌های «تاوارس» برای کاهش هزینه‌ها سبب نارضایتی بسیاری از فروشندگان تأمین‌کنندگان و اتحادیه‌های خودروساز شد. این شرکت با شکایت‌هایی از سوی سهامداران و اتهاماتی در مورد شیوه کار خود از سوی اتحادیه کارگران خودروسازی آمریکا روبرو گردید.
استلانتیس از آن زمان به دنبال بهبود روابط و همچنین افزایش ارزش سهام و فروش خود در آمریکای شمالی بوده است. این شرکت مدیران با تجربه‌ای مانند «تیم کونیسکیس» رئیس «رم» را برای هدایت برندهایش به کار گرفته است.
روند بهبود استلانتیس پس از جدایی «تاوارس» به کندی پیش رفته است. درآمد خالص سه ماهه اول این شرکت در سطح جهانی نسبت به مدت مشابه سال گذشته میلادی ۱۴ درصد کاهش پیدا کرده و در آمریکای شمالی این رقم به ۲۵ درصد رسیده است. فروش در این منطقه نیز با کاهش مواجه شده است.
در شرایطی که «فیلوسا» با میلیاردها دلار هزینه اضافی ناشی از تعرفه‌های اعمال شده بر خودروهای وارداتی توسط دونالد ترامپ رئیس‌جمهور سابق آمریکا روبرو است این مدیرعامل جدید مسئولیت دارد تا این رکود را معکوس کند. استلانتیس و برخی دیگر از خودروسازان به دلیل عدم اطمینان درباره این تعرفه‌ها پیش‌بینی سالانه خود را به حالت تعلیق درآورده‌اند.
طبق اطلاعات به‌دست‌آمده این خودروساز در سال ۲۰۲۴ بیش از ۴۰ درصد از ۱.۲ میلیون خودرویی را که در آمریکا فروخته عمدتاً از مکزیک و کانادا وارد کرده است. به نقل از مشرق
انتهای پیام/