چرا ادامه عرضه خودرو در بورس به عنوان گزینه‌ای برتر مطرح است؟
علیرضا نثاری نماینده مجلس شورای اسلامی بر لزوم حذف واسطه‌ها در بازار خودرو تأکید کرد و اظهار داشت که عرضه خودرو در بورس کالا می‌تواند به افزایش شفافیت و کاهش فاصله قیمت کارخانه و بازار کمک کند به شرط آنکه خود به ابزاری برای ایجاد واسطه‌گری جدید تبدیل نشود.
نثاری تأکید نمود که از نظر شفافیت و رقابت عرضه خودرو در بورس می‌تواند به بهبود وضعیت کمک کند اما باید مراقب بود که یک لایه میانی جدید شکل نگیرد که دوباره واسطه‌ای بین تولیدکننده و مصرف‌کننده باشد.
این نماینده مجلس با اشاره به تفاوت چشمگیر قیمت کارخانه و بازار خودرو گفت: به عنوان مثال یک خودرویی که کارخانه با قیمت ۵۰۰ میلیون تومان عرضه می‌کند در بازار آزاد به حدود یک میلیارد تومان می‌رسد. این ۵۰۰ میلیون تومان به‌طور مستقیم به جیب دلال می‌رود. اگر عرضه در بورس به‌گونه‌ای باشد که سود به تولیدکننده برسد و مصرف‌کننده نیز با شفافیت خرید کند اقدام مثبتی خواهد بود.
او افزود: اگر مصرف‌کننده واقعی بتواند با پرداخت ۸۰۰ میلیون تومان به‌طور مستقیم خودرو بخرد بدون اینکه کسی از اطلاعات او سوءاستفاده کند می‌توان گفت عرضه خودرو در بورس موفق بوده است.
نثاری تأکید کرد که هدف اصلی ورود خودرو به بورس باید شفافیت حذف دلالان و رساندن سود به تولیدکننده و کاهش هزینه برای مصرف‌کننده باشد.
وی ادامه داد: اگر این هدف محقق شود به شدت از آن حمایت می‌کنم؛ اما باید حواسمان باشد که ساختارهای قبلی که موجب دلالی بودند با شکل جدید و رسمی‌تری دوباره بازتولید نشوند.
نثاری تصریح کرد که حداقل پولی که مصرف‌کننده پرداخت می‌کند باید به جیب خودروساز برود و نه دلالی که بدون زحمت و فقط با استفاده از رانت ثبت‌نام و اطلاعات کد ملی سود می‌برد.
از دیدگاه او اگر نظارت تقویت شود و حلقه‌های واسط حذف گردند بورس می‌تواند راهی مطمئن رقابتی و پایدار برای اصلاح بازار خودرو باشد؛ مسیری که نه خریدار را سردرگم می‌کند و نه تولیدکننده را دچار زیان می‌سازد. به نقل از اقتصاد آنلاین
انتهای پیام/