اخبار
دلایل روغن‌کاری سر شمع خودرو و روش‌های برطرف کردن آن
شمع خودرو در شرایط عادی باید کاملاً خشک و بدون هیچ‌گونه آلودگی باشد تا جرقه‌زنی بهینه و احتراق کامل در سیلندرها صورت گیرد. با این حال برخی رانندگان با مشکل روغن‌زدگی سر شمع خودرو مواجه می‌شوند. این وضعیت نه‌تنها می‌تواند عملکرد موتور را تحت تأثیر قرار دهد بلکه علامتی از وجود مشکلات فنی جدی‌تر در سیستم پیشرانه نیز به شمار می‌آید.
شناخت دلایل روغن‌زدگی شمع اهمیت ویژه‌ای دارد؛ چرا که بی‌توجهی به این مسئله ممکن است باعث کاهش راندمان سوخت افزایش آلایندگی افت قدرت موتور و حتی ایجاد آسیب‌های جدی به موتور شود. شمع‌های آلوده به روغن قادر به ایجاد جرقه مناسب نیستند و این می‌تواند هزینه‌های بالای تعمیر را در آینده به وجود آورد.
وقتی سر شمع به روغن آغشته می‌شود این نشان‌دهنده ورود روغن به داخل محفظه احتراق است. دلایل متعددی برای این وضعیت وجود دارد که می‌تواند ناشی از فرسودگی یا خرابی برخی قطعات موتور باشد. روغن روی شمع می‌تواند باعث اختلال در جرقه‌زنی و حتی سوختن یا خراب شدن کامل شمع و کویل شود.
از جمله علل روغن زدن سر شمع خودرو می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:
- خرابی واشر سرسیلندر: آسیب به این واشر می‌تواند باعث نفوذ روغن و مایع خنک کننده به محفظه احتراق شود.
- فرسودگی واشر درپوش سوپاپ: این واشرها برای جلوگیری از نشت روغن به محل شمع طراحی شده‌اند و خرابی آن‌ها یکی از دلایل اصلی روغن‌زدگی است.
- نشتی از اورینگ‌های اطراف محفظه شمع: خراب بودن این قطعات می‌تواند منجر به ورود روغن به شمع شود.
- خرابی رینگ پیستون: اگر این رینگ‌ها نتوانند روغن را به‌درستی جمع‌آوری کنند روغن به محفظه احتراق وارد می‌شود.
- پر بودن بیش از حد روغن موتور: افزایش فشار درون موتور ممکن است به نشتی در نقاط مختلف از جمله محل شمع منجر شود.
نشانه‌های روغن‌زدگی شمع شامل کاهش توان موتور لرزش در حالت درجا افزایش مصرف سوخت خروج دود آبی از اگزوز و روشن شدن چراغ چک موتور است. برای تشخیص این مشکل در خانه می‌توان شمع را باز کرده و وضعیت آن را بررسی کرد.
برای رفع مشکل روغن زدن سر شمع راه‌حل‌هایی وجود دارد:
- تعویض واشر قالپاق سوپاپ: یکی از ساده‌ترین و کم‌هزینه‌ترین راهکارها برای این مشکل است.
- بازسازی یا تعویض واشر سرسیلندر: در صورت وجود نشتی این کار نیاز به تعمیرات تخصصی دارد.
- بررسی و تعویض اورینگ‌ها: اگر این اورینگ‌ها خراب شده باشند باید تعویض شوند.
- تنظیم سطح روغن موتور: بررسی منظم میزان روغن و نگه‌داشتن آن در حد نرمال می‌تواند از نشتی جلوگیری کند.
- تست کمپرس موتور: برای اطمینان از سلامت رینگ‌ها و سوپاپ‌ها می‌توان تست کمپرس انجام داد.
- تعویض شمع آسیب‌دیده: پس از رفع منبع نشتی شمع‌هایی که تحت تأثیر روغن قرار گرفته‌اند باید تعویض شوند.
برای جلوگیری از تکرار این مشکل پیشنهاد می‌شود وضعیت شمع‌ها به‌طور دوره‌ای بررسی شود و روغن موتور به‌موقع تعویض شود. در صورت مشاهده هرگونه دود غیرعادی باید سریعاً اقدام کرد و از داغ شدن بیش از حد موتور جلوگیری کرد.
در نهایت اگر پس از تعویض واشر قالپاق سوپاپ مشکل همچنان ادامه داشت یا علائم دیگری مثل کاهش شدید قدرت موتور و افزایش مصرف روغن مشاهده شد بهتر است خودرو توسط مکانیک متخصص بررسی شود.
روغنی شدن سر شمع اگرچه ممکن است در ابتدا جزئی به نظر برسد اما بی‌توجهی به آن می‌تواند هزینه‌های بالایی را به بار آورد و حفظ سلامت موتور اهمیت ویژه‌ای دارد. به نقل از tgju
انتهای پیام/