اخبار
«اف-۳۵» در چالش؛ مشکلات موتوری گران‌ترین جنگنده جهان را متوقف کرد
جنگنده نسل پنجم «اف ۳۵» که یکی از گران‌ترین و پیچیده‌ترین پروژه‌های دفاعی تاریخ به شمار می‌آید هم‌اکنون با یک مشکل اساسی مواجه شده است. این نقص فنی هزینه‌های اضافی سنگینی را بر برنامه تحمیل کرده و آینده ارتقاء این جنگنده را نیز تحت تاثیر قرار داده است. موتور ناکارآمد F135 نه‌تنها هزینه‌های زیادی به پروژه افزوده بلکه زمان تحویل جنگنده‌ها را نیز به تأخیر انداخته است.
این بحران ریشه در رقابت چند دهه‌ای بین دو غول سازنده موتورهای جت دارد که به «جنگ بزرگ موتور» معروف است. این رقابت میان دو شرکت بزرگ جنرال الکتریک (GE) و پرات اند ویتنی (Pratt & Whitney) شکل گرفته است. در اواخر دهه ۱۹۸۰ نیروی هوایی آمریکا پروژه‌ای جدید برای ساخت جنگنده نسل پنجم آغاز کرد که در آن دو موتور PW YF119 از پرات اند ویتنی و GE YF120 از جنرال الکتریک در رقابتی سخت قرار گرفتند. موتور YF119 سبک‌تر و ارزان‌تر بود در حالی که موتور YF120 با فناوری پیشرفته‌تری طراحی شده و از نظر عملکرد به ویژه در پرواز مافوق صوت برتری چشمگیری داشت.
با این حال نیروی هوایی آمریکا به انتخاب محافظه‌کارانه خود ادامه داد و موتور Pratt & Whitney F119 را برای ترکیب با F-22 برگزید. پس از آن با آغاز پروژه جنگنده «اف ۳۵» در دهه ۲۰۰۰ رقابتی جدید میان همان دو شرکت شکل گرفت و هر کدام موتورهایی بر اساس طرح‌های خود ارائه کردند. در این میان موتور F135 از پرات اند ویتنی و موتور F136 از جنرال الکتریک انتخاب شدند اما در سال ۲۰۱۱ طرح GE/Rolls-Royce F136 لغو و انحصار موتور «اف ۳۵» به پرات اند ویتنی واگذار شد.
اکنون پس از گذشت دو دهه ضعف‌های طراحی موتور F135 بیشتر از همیشه نمایان شده است. بر اساس گزارش پنتاگون نیروی هوایی آمریکا ملزم است ۳ میلیارد دلار برای رفع مشکلات موتور و اجرای برنامه Engine Core Upgrade (ECU) هزینه کند که ممکن است حتی بیشتر از هزینه اولیه ساخت یک موتور بهتر باشد. پروژه ارتقای ECU به منظور افزایش توان موتور و کاهش مصرف سوخت و حرارت در نظر گرفته شده اما کارشناسان هشدار داده‌اند که این تنها یک «راه‌حل موقت» خواهد بود. در صورت عدم توسعه موتور جدید «اف ۳۵» در سال‌های آینده با محدودیت‌های عملکردی مواجه خواهد بود. به نقل از tgju
انتهای پیام/