اخبار

اجازه فعالیت بازنشستگان در تاکسی‌های اینترنتی بدون خطر قطع مستمری پس از تصویب مجلس
الف
2
1404-08-13 22:24:00

اجازه فعالیت بازنشستگان در تاکسی‌های اینترنتی بدون خطر قطع مستمری پس از تصویب مجلس

محمد ابراهیم جواهری اظهار داشت: با تصویب طرح مجلس شورای اسلامی بازنشستگان قادر خواهند بود بدون ترس از قطع مستمری خود به رانندگی بپردازند. طبق قوانین موجود افرادی که مشغول به کار هستند نمی‌توانند مستمری بازنشستگی دریافت کنند. اما این طرح به نگرانی‌های این گروه از جامعه که برای بهبود زندگی خود پس از بازنشستگی به رانندگی روی آورده‌اند پایان می‌دهد.

وی تشریح کرد: در صورت عدم تصویب این طرح طبق قوانین فعلی امکان دریافت همزمان مستمری و اشتغال در تاکسی‌های اینترنتی برای بازنشستگان وجود ندارد. به این معنا که بازنشستگان به دلیل عدم اشتغال مستمری دریافت می‌کنند و در صورت عدم تصویب طرح اجازه اشتغال نخواهند داشت.

جواهری همچنین خاطرنشان کرد: این طرح به اشتغال همزمان در چند کارگاه برای افراد شاغل نیز توجه کرده است. بر اساس ماده ۳۴ قانون تأمین اجتماعی بیمه‌شدگان می‌توانند از چند کارگاه حق بیمه پرداخت کنند و از مزایای بازنشستگی بهره‌مند شوند. به همین دلیل در این طرح امکان اشتغال در کارگاه اصلی و همچنین ثبت حق بیمه رانندگان به عنوان کارگاه فرعی فراهم شده است.

معاون حقوقی مجلس و امور بین‌الملل سازمان تأمین اجتماعی به انتقاد از فضاسازی‌ها در مورد بیمه رانندگان تاکسی‌های اینترنتی پرداخت و گفت: رانندگان اینترنتی بخشی از جامعه هستند که بارها خواستار تعیین تکلیف وضعیت بیمه خود شده‌اند و در حال حاضر بسیاری از آنها بدون پوشش بیمه‌ای هستند و یا باید با نرخ ۲۷ درصد مبلغی معادل سه میلیون تومان را پرداخت کنند.

وی افزود: منابع حاصل از تصویب این طرح صرفاً برای بیمه رانندگان هزینه خواهد شد و در صورتی که این مقرره رعایت نشود مجازات کیفری در نظر گرفته شده است. به این ترتیب هزینه کردن حتی «یک ریال» از درآمدهای حاصل از این طرح در جایی غیر از «حق بیمه رانندگان» امکان‌پذیر نخواهد بود.

جواهری همچنین اعلام کرد که نرخ حق بیمه برای حمایت از رانندگان اینترنتی از ۲۷ درصد به ۱۳.۵ درصد کاهش خواهد یافت. وی ادامه داد: در سال‌های آینده حق بیمه سهم دولت در مشاغل معاف از بیمه (از جمله رانندگان) کاهش خواهد یافت. در صورتی که منابع پایداری برای تأمین حق بیمه سهم دولت تأمین نشود پرداخت کامل حق بیمه بر عهده خود راننده خواهد بود.

وی در پایان گفت: بهتر است اجازه دهیم تا این طرح که نتیجه تعامل و هم‌اندیشی تمامی گروه‌های صنفی و مرتبط با این موضوع بوده است به دور از حاشیه‌سازی‌ها و فشارهای رسانه‌ای مراحل قانونی خود را طی کند تا منافع آن به جامعه هدف برسد و خواسته مردم محقق شود. به نقل از الف

انتهای پیام/

خانه خدیمات وبلاگ جستجو اخبار درباره ما تماس با ما