اخبار
مرزها به روی تریلی‌های ایرانی بسته شد؛ ایران در وضعیت بحرانی قرار گرفت
مرزهای زمینی ایران با چالش‌های مدیریتی جدی مواجه شده‌اند. تعدد نهادهای تصمیم‌گیر عدم هماهنگی بین سازمان‌ها و فقدان مدیریت یکپارچه باعث شده تا هر سازمان به‌طور مستقل عمل کند. این وضعیت به توقف کامیون‌ها به مدت هفت روز پشت مرزها منجر شده است؛ وضعیتی که نه تنها هزینه‌های حمل‌ونقل را به شدت افزایش داده بلکه توان صادراتی ایران را به طرز قابل توجهی کاهش داده است. محمدعلی امامی مدیرکل دفتر خدمات آماد سازمان توسعه تجارت به این بحران اشاره کرده و گفت: «تا زمانی که لجستیک کشور بهبود نیافته و مدیریت مرزها به‌طور یکپارچه صورت نگیرد نمی‌توان انتظار رقابت‌پذیری صادرات ایران را داشت.»
امامی در ادامه بیان کرد که توقف طولانی کامیون‌ها هزینه‌های زیادی را بر دوش صادرکنندگان تحمیل می‌کند. هزینه‌هایی مانند نگهداری توقف و بیمه کالا در زمان انتظار به‌طور مستقیم به قیمت نهایی صادرات افزوده می‌شود و سود تولیدکنندگان را تحت تأثیر قرار می‌دهد. او همچنین خاطرنشان کرد: «مشکل در همه مرزها یکسان نیست اما تقریباً هیچ یک از گذرگاه‌ها از چالش‌های مدیریتی مصون نمانده‌اند.»
چالش لجستیکی فراتر از مرزها نشان می‌دهد که ایران در تجارت خارجی خود تقریباً ۸۰ تا ۸۵ درصد صادرات را از طریق دریا و تنها ۱۵ تا ۲۰ درصد را از مسیر زمینی انجام می‌دهد. با این حال بخش محدود زمینی نقش مهمی در انتقال کالا به کشورهای همسایه ایفا می‌کند. امامی افزود: «تحریم‌ها مانع استفاده کامل از ظرفیت بنادر و کشتی‌های ایرانی شده‌اند اما مشکل در بخش زمینی از داخل ناشی می‌شود؛ مدیریتی که باید هماهنگ باشد پراکنده عمل می‌کند.»
مدیر دفتر آماد سازمان توسعه تجارت به پایین بودن فناوری ناوگان ریلی و جاده‌ای کشور اشاره کرد و بیان داشت: «در حال حاضر اولویت باید تقویت ناوگان ریلی افزایش تعداد واگن و لوکوموتیو و بهبود مدیریت پایانه‌های مرزی باشد.» او همچنین هشدار داد که ضعف فناوری تولید و بسته‌بندی باعث از دست رفتن بسیاری از بازارهای جهانی شده است.
امامی تأکید کرد که سازمان توسعه تجارت در حال همکاری با انجمن‌های تخصصی نهادهای آزمایشگاهی و دستگاه‌های دولتی است تا کیفیت محصولات صادراتی ارتقاء یابد. همچنین مذاکره با رایزنان بازرگانی در کشورهای مختلف برای جذب سرمایه‌گذاری خارجی در زیرساخت‌های حمل‌ونقل در حال انجام است. او در پایان خاطرنشان کرد: «اگر نهادهای مرتبط در مرزها هماهنگ عمل نکنند صادرات ایران همچنان با موانع جدی مواجه خواهد بود.» به نقل از tgju
انتهای پیام/