اخبار
تحلیل نظرات فعالان صنعت خودرو در همایش استراتژی‌های آینده این صنعت در ایران
در روز سه‌شنبه 25 شهریورماه همایش استراتژی صنعت خودروی ایران در سایه جنگ با همکاری اندیشکده خودرو و با حضور مقاماتی از وزارت صنعت معدن و تجارت فعالان صنعت خودروسازی و قطعه‌سازی دبیر کمیسیون صنایع مجلس و دیگر شخصیت‌های مرتبط برگزار شد.
علی حدادی - دبیر اول کمیسیون صنایع و معادن مجلس در این همایش بر لزوم انجام اصلاحات بنیادی در صنعت خودرو تأکید کرد و مهم‌ترین اولویت‌ها را تدوین سند چشم‌انداز جدید بازطراحی نظام تنظیم‌گری استفاده از ظرفیت نخبگان اصلاح روش‌های قیمت‌گذاری و هدایت نقدینگی به سمت تولید توسط بانک مرکزی برشمرد. وی همچنین به هم‌صدایی سیاست‌های پولی بانکی و تجاری کاهش قوانین زائد و بهره‌گیری از فناوری‌های نوین برای ارتقاء ایمنی و کاهش آلودگی خودروها تأکید کرد.
در ادامه پنل تخصصی صنعت قطعه‌سازی برگزار شد که در آن فعالان این حوزه به بیان چالش‌ها و دغدغه‌های خود پرداختند و نظرات کارشناسی به عنوان راهکار ارائه کردند.
آرش محبی‌نژاد- دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازی خودرو در این پنل گفت که صنعت خودرو در سند چشم‌انداز 20 ساله کشور نقش مهمی داشته و در گذشته به رکورد تولید بالایی دست یافته است اما به دلیل موانع داخلی و خارجی با کاهش تولید مواجه شده است. وی به تحریم‌های خارجی و سیاست‌های نادرست داخلی به عنوان عوامل فشار بر صنعت اشاره کرد و تأکید کرد که قیمت‌گذاری دستوری موجب بحران در صنعت خودرو شده است.
محبی‌نژاد همچنین به بدهی‌های سنگین خودروسازان اشاره و اعلام کرد که ایران‌خودرو و سایپا مجموعاً قریب به 620 هزار میلیارد تومان بدهی دارند. وی نسبت به تأثیرات جنگ بر فروش خودرو و تولید نیز هشدار داد و تأکید کرد که نیاز است نقدینگی به قطعه‌سازان تزریق شود تا تولید به سرعت افزایش یابد.
محمدرضا گنجی فعال صنعت تایر نیز به مشکلات ناشی از قیمت‌گذاری دستوری اشاره و گفت که این سیاست باعث زیان‌دهی تولیدکنندگان شده است. وی به بدهی‌های سنگین خودروسازان و عدم حمایت دولتی اشاره کرد و خواستار حذف قیمت‌گذاری دستوری برای نجات این صنعت شد.
امیرحسین جلالی - فعال صنعت قطعه‌سازی نیز به مشکلات مالی صنایع و چک‌های برگشتی سایپا اشاره کرد و تأکید کرد که موانع اداری و سیاست‌های نادرست موجب اختلال در زنجیره تولید شده است.
جواد علی‌نژاد - فعال صنعت قطعه‌سازی در پایان پنل بر اهمیت صنعت خودروسازی به عنوان پایه‌ای برای قدرت صنعتی و نظامی کشور تأکید کرد و خواستار یک نگاه سیستمیک برای حل مشکلات این صنعت شد. وی همچنین به وابستگی تکنولوژیک کشور به فناوری‌های خارجی اشاره کرد و نسبت به امنیت ملی و تولید صنعتی هشدار داد.
در نهایت تمامی سخنرانان بر ضرورت اصلاحات بنیادی و توجه به مسائل اساسی برای نجات صنعت خودرو تأکید کردند. به نقل از صدای بورس
انتهای پیام/