اخبار

چرا جنگندههای پیشرفته در سرعتهای بالا قادر به چرخش نیستند؟ توضیحات خلبان F-35
چرا جنگندههای فوق پیشرفته امروزی در نبردهای هوایی نمیتوانند به سادگی در سرعتهای بالا جهت خود را تغییر دهند؟ یک خلبان سابق F-35 به بررسی این محدودیت حیاتی میپردازد. معمولاً سرعت به عنوان مهمترین معیار عملکرد یک جت جنگی در نظر گرفته میشود اما باید توجه داشت که جنگنده F-35 که یکی از پیشرفتهترین جنگندههای جهان است حتی از برخی مدلهای قدیمیتر کندتر است. به عنوان مثال F-16 با سرعت ۲ ماخ پرواز میکند در حالی که F-35 به سختی به ۱.۶ ماخ میرسد. آیا این یک نقطه ضعف بزرگ در نبردهای هوایی به حساب میآید؟ در واقع سرعت خام فقط یکی از معیارهای سنجش تواناییهای یک جنگنده است. قابلیتهای راداری ظرفیت حمل سلاح قدرت مانور و پنهانکاری از جمله موارد بسیار مهم دیگر هستند.
هاسارد لی خلبان سابق جنگنده F-35 و رئیس پیشین سیستمهای آموزشی این هواپیما تأکید میکند که هر هواپیمایی با محدودیت شتاب گرانشی یا G روبرو است. جتهای جنگی مدرن معمولاً بین ۷.۵ تا ۹ جی محدودیت دارند. این بدان معناست که هرچه سریعتر حرکت کنید دایره گردش شما بزرگتر و بازتر خواهد شد. در یک نبرد نزدیک سرعت بیش از حد میتواند باعث عبور از هدف شود و این خود به معنای تبدیل شدن به شکارچی از یک شکارچی است.
سرعت برای جتهای جنگی اهمیت دارد زیرا به آنها این امکان را میدهد که سریعتر به منطقه خطر وارد یا از آن خارج شوند. با این وجود فاکتورهای دیگری نیز وجود دارند که در نبردهای هوایی اهمیت دارند. در هواپیماهای مدرن سرعت نهایی نسبت به جنگندههای قدیمیتر کمتر است. به عنوان مثال میگ-۲۵ فاکسبت که در سال ۱۹۷۰ معرفی شد به سرعت ۳.۲ ماخ میرسید در حالی که سریعترین جنگنده ناتو یعنی F-15EX Eagle II تنها ۲.۵ ماخ سرعت دارد. امروزه فاکتورهای دیگری مانند پنهانکاری یا رادارگریزی در نبردهای هوایی از اهمیت بیشتری برخوردارند.
اگر دشمن نتواند هواپیمای شما را با رادار شناسایی کند نمیتواند آن را ساقط کند. سنسورها نیز به خلبان اطلاعات حیاتی ارائه میدهند به خصوص در عصر نبردهای فراتر از میدان دید (BVR). مهمترین معیار امروزی نسبت رانش به وزن است که قدرت موتور را با وزن کلی جنگنده مقایسه میکند. هواپیماهای نسل چهار و پنج با وجود سرعت کمتر از این نسبت بالاتری برخوردارند و این بدان معناست که شتابگیری و قدرت مانور آنها بهتر است. بنابراین سرعت کمتر در جنگندههای پیشرفته نتیجه تغییر اولویتها در طراحی است و به معنای ضعیفتر بودن آنها نیست. به نقل از tgju
انتهای پیام/